TerreMotor.it

anche qui piano piano piano si arriverà a qualcosa di commerciabile e di sfruttabile....
http://www.repubblica.it/motori/dueruote/2010/09/16/foto/la_moto_elettrica_da_200_cavalli-7130833/1/

Voleva una moto che girasse sui tempi di un Gixxer 600.

E infatti telaio e forcellone sono proprio quelli.

si ma quanti km fa con una carica ?

mamma mia ... mi "spaventano" ste cose ...

claudiabiker ha scritto:si ma quanti km fa con una carica ?

40 Km circa

ma fuck .. non ci arriverei neanche a bologna .. ma come si fa !?!?

Un passo montano al giorno, leva il benzinaio di torno. La carica ti regge perfettamente in salita, poi al passo sfrutti il motore spento e la discesa

Speriamo che il futuro ci riservi veramente carburanti alternativi o energie alternative.

Bha.. sulle moto l'elettrico non avrà mai la luce in my opinion..
Una cosa è lo scooter da città che magari essendo anche ad emissioni zero può muoversi anche nei centri storici etc etc.. una cosa è LA moto che in quanto oggetto emozionale per definizione non può certo essere un MINIPIPER silenzioso. Che poi l'elettrico sulla moto cosa ci fa? la moto mediamente viene utilizzata per poche migliaia di km/anno e in più sono pochissime in confronto alle macchine.
Poi.. sicuramente nasceranno delle competizioni dedicate a questa tipologia di veicoli.. ma spero io.. serviranno solo ad affinare la tecnologia!

peccato che nell'ultima foto la moto abbia la marmitta....

ma poi una moto elettrica...che suono ha???
vuoi mette un bel rombo 4 cilindri o 2 che siano (o anche 3) in confronto al silenzio di una batteria???
sennò la gente nn si può più lamentere che nn sente la tv quando passiamo noi

DaNiChi ha scritto:ma poi una moto elettrica...che suono ha???

Il rotolamento delle gomme, e i freni brasati che fischiano

Un bel pezzo di cartone fermato da una molletta che struscia tra i razzi delle ruote e via! Sai che goduria

....preferivo le vecchie schede telefoniche

Mah, sta moto elettrica, per certi versi m'incuriosisce, per altri mi terrorizza.
A parte questo prodotto semiartigianale, personalmente nutro qualche dubbio sul fatto che il futuro della moto sia puramente elettrico (accumulatori-motore), soprattutto per problemi di stoccaggio della corrente (come evidenzia anche la scarsa autonomia nell'articolo) ma, soprattutto, produzione di accumulatori, ricchi di metalli rari, costosi e dai processi estrattivi molto inquinanti. E indovinate un po' quale è il paese che ne è più ricco? Un indizio, hanno gli occhi a mandorla, non producono le nostre moto e il nome del loro stato inizia con C e finisce con INA

Artax80 ha scritto:....preferivo le vecchie schede telefoniche

Rivoluzionario! Non hai rispetto per le tradizioni!

Ma le schede telefoniche erano da mettere tra i raggi delle ruote