neuter ha scritto:ma in teoria il motore della hornet non è identico a quello del cbr solo con particolari più poveri tipo alberi a canne ecc...
non fai prima a montare il motore cbr e cambiare il pezzo da sostituire li se è integro???
è uguale a quello del '98 ma non proprio in tutto e per tutto... e cmq tab ha un motore del '96 con gli attacchi spezzati!
peggio rally...peggio..... è del 92!!!!
- "A Papà, ma si è n'fatto de salute non ve la potete fa passa dalla mutua.."- - "Siii la Mutua.... n'passa n'c@zzo ..pensa la fi#a!" - n.1
sono diversi gli alberi a camme, le molle e quindi non va bene uguale.
Oltre a tutto quello elencato da mozzo ci sono le pastiglie calibrate, visto che hai tutto in mano almeno rifai il gioco valvole.
L'operazione è piuttosto delicata.
Che sputa fuori facendolo girare mi lascia molto perplesso. I motori delle auto hanno altre tolleranze rispetto a quelli moto. e l'interno delle canne è di materiale diverso.
Più o meno è il lavoro fatto con l'elicoide una rettifica è un po' diversa e migliore.
Avrai problemi dopo a trovare le candele con una diversa dalle altre?
Non mi dà una gran fiducia questa operazione...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Bendo ha scritto:sono diversi gli alberi a camme, le molle e quindi non va bene uguale.
Oltre a tutto quello elencato da mozzo ci sono le pastiglie calibrate, visto che hai tutto in mano almeno rifai il gioco valvole.
L'operazione è piuttosto delicata.
Che sputa fuori facendolo girare mi lascia molto perplesso. I motori delle auto hanno altre tolleranze rispetto a quelli moto. e l'interno delle canne è di materiale diverso.
Più o meno è il lavoro fatto con l'elicoide una rettifica è un po' diversa e migliore.
Avrai problemi dopo a trovare le candele con una diversa dalle altre?
Non mi dà una gran fiducia questa operazione...
non lo sò stò ancora valutando...
cmq mettono un prefiletto, così il passo della candela rimane lo stesso!
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Bendo ha scritto:sono diversi gli alberi a camme, le molle e quindi non va bene uguale.
Oltre a tutto quello elencato da mozzo ci sono le pastiglie calibrate, visto che hai tutto in mano almeno rifai il gioco valvole.
L'operazione è piuttosto delicata.
Che sputa fuori facendolo girare mi lascia molto perplesso. I motori delle auto hanno altre tolleranze rispetto a quelli moto. e l'interno delle canne è di materiale diverso.
Più o meno è il lavoro fatto con l'elicoide una rettifica è un po' diversa e migliore.
Avrai problemi dopo a trovare le candele con una diversa dalle altre?
Non mi dà una gran fiducia questa operazione...
cmq mettono un prefiletto, così il passo della candela rimane lo stesso!
a me era capitata una cosa del genere sul vecchio scooter .... trapanarono il buco ed aggiunsero una boccola filettata dello stesso passo e misura della precendente...
purtroppo non è durato molto
se cerchi un motore horny 01 e lo trovi integro a me interessa il cartesino sinistro e quello destro dell'anticipo, così ti do qualcosa nell'eventuale spesa. ovviamente non devono avere manco un cenno di graffio !!!
Bendo ha scritto:sono diversi gli alberi a camme, le molle e quindi non va bene uguale.
Oltre a tutto quello elencato da mozzo ci sono le pastiglie calibrate, visto che hai tutto in mano almeno rifai il gioco valvole.
L'operazione è piuttosto delicata.
Che sputa fuori facendolo girare mi lascia molto perplesso. I motori delle auto hanno altre tolleranze rispetto a quelli moto. e l'interno delle canne è di materiale diverso.
Più o meno è il lavoro fatto con l'elicoide una rettifica è un po' diversa e migliore.
Avrai problemi dopo a trovare le candele con una diversa dalle altre?
Non mi dà una gran fiducia questa operazione...
cmq mettono un prefiletto, così il passo della candela rimane lo stesso!
a me era capitata una cosa del genere sul vecchio scooter .... trapanarono il buco ed aggiunsero una boccola filettata dello stesso passo e misura della precendente...
purtroppo non è durato molto
se cerchi un motore horny 01 e lo trovi integro a me interessa il cartesino sinistro e quello destro dell'anticipo, così ti do qualcosa nell'eventuale spesa. ovviamente non devono avere manco un cenno di graffio !!!
non lo sò stò ancora valutando...
Ma io non voglio nella maniera + assoluta compare un altro motore...
mi sà ke dovrai fare a meno del tuo bel carterino!!
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rallysta ha scritto:Tab compra la testa che ha andrea!
€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
ci tengo a precisare che non ho smontato la testata per far fare il lavoro.
dopo la rettifica sono tornato in officina e con molta accuratezza ho pulito il cilindro in questione, rigorosamente con aria compressa e senza immettere liquidi. con le valvole di aspirazione aperte è uscito via tutto.
cmq i trucioli di alluminio sono tenerissimi e si sbriciolavano con le mani.
ho rimonatato tutto e la moto và ke è una meraviglia.
ho speso la bellezza di 30€ di prefiletto e tanta pazienza... ma sono molto soddisfatto del risultato.
certo per sapere se qualcosa è andato storto devo aspettare qualke migliaio di kilometri, ma sono stato talmente zelante nella pulizia del cilindro che non mi aspetto sorprese!
Ciaone!!
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rallysta ha scritto:come senza smontare la testa!? sono incuriosito e inquietato alla stessa maniera tab... spero che tu abbia fatto un bel lavoretto!?
Sono abbastanza tranquillo e sicuro di averlo fatto rally!!
Mi sono documentato molto tra le varie officine e rettifiche, e a quanto pare non è una cosa così strana, lo fanno in parecchi!
Cè anche da dire ke se me lo avesse fatto il meccanico, il lavoro, gli avrei fatto sicuramente smontare la testata... mi fido solo di me stesso in quanto a pignoleria, e ti assicuro ke quel cilindro non è mai stato così pulito!!!
cmq solo il tempo mi darà torto o ragione, per il momento ( e con 300km compiuti ) la moto è perfetta, non consuma olio e gira regolare...
e poi l asoddisfazione di essermelo fatto da solo paga già di suo!!
staremo a vedere!!
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n.1
