Oh yes, proprio con la hornet, MITICOGinopilotino ha scritto:Filo hai fatto 2'21" con la Hornet??![]()
![]()
![]()
![]()
Mugello Venerdi' 6 Luglio
Moderatori: k3pp0, Mattia, Artax80
- mozzo
- Staccatore della domenica

- Messaggi: 691
- Iscritto il: 14 apr 2006, 12:07
- Bike: SUZUKI GSX-R 1000 K3
- Località: Brugherio (MI)
- Contatta:
- filobacchetta
- Polso Socievole

- Messaggi: 1071
- Iscritto il: 24 apr 2006, 20:17
- Bike: Honda CBR600RR 05
- Località: "ul bagai de Biasòn"
- Contatta:
vista la situazione nn me la sento di fare uno dei miei solito e lunghissimi report..ma è cmq giusto dire la propria..
direi che la giornata è stata entusiamante e stancantissima..sveglia alle 6:00(a letto alle 2:30) e rientro alle 3...ho ancora sonno.ù
il gruppo è mitico...il clima ottimale e la pista eccezzionale.
ammetto che prima di entrare temevo un pò il tracciato, ma una volta dentro ho instaurato subito un bel rapporto con la pista!!
effettivamente il rettifilo è un pò lunghetto...sopratutto con da affrontare con la hornet, e avere la corona con 2 denti in più nn aiuta di sicuro..anzi!!
cmq il mio problema più grande è sempre rimasto l'uscita dalla bucine con la marcia troppo bassa e quindi costantemente a limitatore..nn potevo nemmeno inswerire la successiva, dato che nn avendo il cambio rovesciato ed essendo ancora in piega avevo paura ad infilare il piede sotto al selettore...
ma tutto sommato mi sono divertito lo stesso!!
ragazzi la casanova savelli e le 2 arrabbiate in successione sono un o sballo..smettete di drogarvi e andate al Mugello..quelle sono sensazioni vere!!
come sempre il paddock e stracolmo di siluri e missili di ogni marca e modello...la paura è tanta..ma dentro la pista pochi sono quelli che girano forte..meglio così...ovviamente tralascio il rettifilo perchè li mi superavano anche gli addetti all'istallazione dei vetri frangirumore!!
sorpassi come sempre tanti e dovunque e più di una volta con l'immensa goduria di vedere lo stupore negli occhi del malcapitato
la mia povera motina dopo abbondanti 180km a fuoco mi ha chiesto uno stop anche perchè nn reggeva più la temperatura dell'acqua alle stelle..
cmq mi ha aiutato a stampare un bel 2.21.25 ..nn è fenomenale, direi che con la corona da 42, un motore un pò più fresco(ne ho 60.000..di cui 59.999 a fuoco), meno traffico e un pò di manico i più c'è ancora molto margine...
ma ripeto la soddisfazione è davvero tanta tanta..
decido poi di fare qualche giretto con lo z10 di Rubens..wow che emozione, è davvero un'altro pianeta!!!!
ho fatto 4 giri più il giro d'ingresso....mi sono davvero stupido quando non conoscendo la moto e ovviamnte dovendo rifare tutti i riferimenti ho visto sul crono 2.19..wow tiro di bestia
bè ho fatto altri 3 giri e ogni giro toglievo 1 secondo..il migliore è stato 2.16.70.. mi accontento anche se avessi saputo che Rubens aveva come best lap 2.15.95 ci avrei dato ancora un filino di manetta, ma del resto la moto nn era mia e nn glielo dite ma se cadevo nn avevo i soldi per rimettrla insieme!!!
..cmq quanti chiaccheroni..
Cape avevo promesso qualche giro con te..scusa, ma eri sempre dentro!!! e quando entravo nn ti beccavo mai...anzi una volta ti ho beccato..anzi infilato alla scarperia, pensavo mi seguissi e invece..hai addotto la solita scusa di Bube: "scaldavo le gomme"...se se..
Bello bello bello una pecca? l'asfalto dei paddock troppo rovinato e sporco, ogni volta che uscivi dal tracciato ti si attaccava di tutto sulle gomme!! e pulitelo con tutti i soldi che vi diamo!!!
Mitici tutti!!
direi che la giornata è stata entusiamante e stancantissima..sveglia alle 6:00(a letto alle 2:30) e rientro alle 3...ho ancora sonno.ù
il gruppo è mitico...il clima ottimale e la pista eccezzionale.
ammetto che prima di entrare temevo un pò il tracciato, ma una volta dentro ho instaurato subito un bel rapporto con la pista!!
effettivamente il rettifilo è un pò lunghetto...sopratutto con da affrontare con la hornet, e avere la corona con 2 denti in più nn aiuta di sicuro..anzi!!
cmq il mio problema più grande è sempre rimasto l'uscita dalla bucine con la marcia troppo bassa e quindi costantemente a limitatore..nn potevo nemmeno inswerire la successiva, dato che nn avendo il cambio rovesciato ed essendo ancora in piega avevo paura ad infilare il piede sotto al selettore...
ma tutto sommato mi sono divertito lo stesso!!
ragazzi la casanova savelli e le 2 arrabbiate in successione sono un o sballo..smettete di drogarvi e andate al Mugello..quelle sono sensazioni vere!!
come sempre il paddock e stracolmo di siluri e missili di ogni marca e modello...la paura è tanta..ma dentro la pista pochi sono quelli che girano forte..meglio così...ovviamente tralascio il rettifilo perchè li mi superavano anche gli addetti all'istallazione dei vetri frangirumore!!
sorpassi come sempre tanti e dovunque e più di una volta con l'immensa goduria di vedere lo stupore negli occhi del malcapitato
la mia povera motina dopo abbondanti 180km a fuoco mi ha chiesto uno stop anche perchè nn reggeva più la temperatura dell'acqua alle stelle..
cmq mi ha aiutato a stampare un bel 2.21.25 ..nn è fenomenale, direi che con la corona da 42, un motore un pò più fresco(ne ho 60.000..di cui 59.999 a fuoco), meno traffico e un pò di manico i più c'è ancora molto margine...
ma ripeto la soddisfazione è davvero tanta tanta..
decido poi di fare qualche giretto con lo z10 di Rubens..wow che emozione, è davvero un'altro pianeta!!!!
ho fatto 4 giri più il giro d'ingresso....mi sono davvero stupido quando non conoscendo la moto e ovviamnte dovendo rifare tutti i riferimenti ho visto sul crono 2.19..wow tiro di bestia
bè ho fatto altri 3 giri e ogni giro toglievo 1 secondo..il migliore è stato 2.16.70.. mi accontento anche se avessi saputo che Rubens aveva come best lap 2.15.95 ci avrei dato ancora un filino di manetta, ma del resto la moto nn era mia e nn glielo dite ma se cadevo nn avevo i soldi per rimettrla insieme!!!
..cmq quanti chiaccheroni..
Cape avevo promesso qualche giro con te..scusa, ma eri sempre dentro!!! e quando entravo nn ti beccavo mai...anzi una volta ti ho beccato..anzi infilato alla scarperia, pensavo mi seguissi e invece..hai addotto la solita scusa di Bube: "scaldavo le gomme"...se se..
Bello bello bello una pecca? l'asfalto dei paddock troppo rovinato e sporco, ogni volta che uscivi dal tracciato ti si attaccava di tutto sulle gomme!! e pulitelo con tutti i soldi che vi diamo!!!
Mitici tutti!!

- Cape
- Amministratore

- Messaggi: 1574
- Iscritto il: 13 apr 2006, 15:46
- Località: Qua
In effetti mi divertivo così tanto che appena uscivo rientravo.filobacchetta ha scritto: Cape avevo promesso qualche giro con te..scusa, ma eri sempre dentro!!! e quando entravo nn ti beccavo mai...anzi una volta ti ho beccato..anzi infilato alla scarperia, pensavo mi seguissi e invece..hai addotto la solita scusa di Bube: "scaldavo le gomme"...se se..![]()
Commento di stamattina di mia moglie: "sei proprio il più bambino di tutti, gli altri uscivano e stavano un po' a riposarsi tu appena uscivi, bevevi e dicevi "io vado"
Mi sono divertito veramente troppo
Premesso che visto i tuoi tempi mi avresti passato cmq... la volta a cui fai riferimento le stavo scaldando davvero
Quando avevi lo Z10 di Bube invece erano belle calde ma ti ho perso lo stesso...
Mercoledì ad Adria qualche giro insieme non ce lo toglie nessuno
@mattfly Io sulla hornet avevo le Racetec K3 con 3000km, impeccabili
Il prestigio di 8 cilindri blu

- Bube
- Moderatore

- Messaggi: 1063
- Iscritto il: 02 mag 2006, 17:43
- Bike: Daytona 675 R
- Località: Milano (azz..)
PER IL MIO REPORT....
PER IL MIO REPORT RIMANDO AL THREAD A ME DEDICATO DA MATTIA E FILO IN BAR....
CON IL MILLE SONO BUONI TUTTI....
LINK:
http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?t=4284
CON IL MILLE SONO BUONI TUTTI....
LINK:
http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?t=4284
c'è un limite a tutto tranne che ai limiti.....purtroppo!!!!!
PERUVIANO DOC. PRIMO DISCEPOLO E GRAN SACERDOTE



PERUVIANO DOC. PRIMO DISCEPOLO E GRAN SACERDOTE



- filobacchetta
- Polso Socievole

- Messaggi: 1071
- Iscritto il: 24 apr 2006, 20:17
- Bike: Honda CBR600RR 05
- Località: "ul bagai de Biasòn"
- Contatta:
- mozzo
- Staccatore della domenica

- Messaggi: 691
- Iscritto il: 14 apr 2006, 12:07
- Bike: SUZUKI GSX-R 1000 K3
- Località: Brugherio (MI)
- Contatta:
-
Zappa
- Mi presento
- Messaggi: 3
- Iscritto il: 09 lug 2007, 14:25
- Località: Bologna
- dania_shark
- Moderatore

- Messaggi: 979
- Iscritto il: 14 apr 2007, 01:32
- Bike: KTM RC8R
- Località: Oamaru - New Zealand
- Contatta:
- Gererebellum
- Amministratore

- Messaggi: 2648
- Iscritto il: 13 apr 2006, 12:25
- Località: Napoli
ma tu segui tutti dappertutto??? ma che è? sei parente di lapo e non ce lo hai detto?? 
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia
"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

- rallysta
- Amministratore

- Messaggi: 11304
- Iscritto il: 13 apr 2006, 12:13
- Bike: Tuono
- Località: Bologna
- Contatta:
Benvenuto Andrea!Zappa ha scritto:Ciao a tutti! sono Andrea con il 636, volevo ringraziare Mattia e gli altri per avermi dato un passaggio in furgone all'ultimo e per avermi sopportato tutto il tempo!![]()
E' stata un gran giornata, spero di rivedervi presto in giro!
Presentati nell'area apposita!
E' stato un vero piacere conoscerti e devo dire che ti ho visto veramente lanciato per essere alla prima pistata della tua vita!
- mattfly
- Polso Socievole

- Messaggi: 1550
- Iscritto il: 13 apr 2006, 17:37
- Località: Firenze
- Cape
- Amministratore

- Messaggi: 1574
- Iscritto il: 13 apr 2006, 15:46
- Località: Qua
Prima avevo le M3, gran gomme, certo che in pista le K3 ti danno un po' di sicurezza in piùmattfly ha scritto:Cape grazie per la risposta, gli M3 a Magione effettivamente andavano un po' in crisi dopo 4-5 giri e tipicamente il sesto era per il rientro ai box, per questo ero interessato![]()
![]()
Complimentissimi ancora a tutti i pistaioli, beati voi!![]()
Ad oggi ci ho fatto 3000km (2 volte in pista, qualche giretto dagliene, mototurismo in 2 con bauletto e qualche andata ritorno dall'ufficio) e c'è ancora parecchio
Il prestigio di 8 cilindri blu


