Scusate... magari ne avete parlato da altre parti e me lo sono perso, ma ho sentito voci di una hornet 1000 che dovrebbero fare uscire questo autunno.
qualcuno sa qualcosa? anticipazioni, foto, news, ecc.
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Trullu
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In giro si dice...
ma non so quanto ci sia di vero
[/quote]
ma non so quanto ci sia di vero
2008 Honda CB1000F Hornet
Along with a revamped CB600F Hornet, Honda is expected to dump the old CBR engine in the CB900F and bring out a heftier version of the CBF1000 engine for a brand new CB1000F Hornet. Styling will be more adventurous than the CBF hopefully. A CBF1000 engine means the latest generation Fireblade genes, but with much more than 100bhp this time. To bring it up to the level of the competition from Yamaha FZ1 and Kawasaki Z1000 it needs more than 130bhp. Our best guesses is a max power output of around the 140bhp mark. We also believe that the bike will get a very similar chassis to the CBR1000RR to really make an impact on the big nakeds market. Honda has got the CBF1000 for the sensible types so no problem to make the big Hornet both powerful and sporty.
TS/CG by Luc1
[/quote]"com'e' andare in moto?"
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Infatti credo anch'io.. ma sono le uniche foto che ho trovato in rete 
"com'e' andare in moto?"
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Re: HORNET 1000
Trullu ha scritto:Scusate... magari ne avete parlato da altre parti e me lo sono perso, ma ho sentito voci di una hornet 1000 che dovrebbero fare uscire questo autunno.
qualcuno sa qualcosa? anticipazioni, foto, news, ecc.
doveva uscire due anni dopo il cbr 1000, ma visti i numeri della cbf il progetto è stato congelato.
"Piego, quindi sono."
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Re: HORNET 1000
Bendo ha scritto:Trullu ha scritto:Scusate... magari ne avete parlato da altre parti e me lo sono perso, ma ho sentito voci di una hornet 1000 che dovrebbero fare uscire questo autunno.
qualcuno sa qualcosa? anticipazioni, foto, news, ecc.
doveva uscire due anni dopo il cbr 1000, ma visti i numeri della cbf il progetto è stato congelato.
i numeri della cbf in che senso? è andata male e hanno lasciato perdere o visto che va bene insistono su quella?
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secondo me non è vero che tira poco!
mi pare che FZ1, Ducati S2R e S4R, Tuono, ecc. ecc. siano delle moto con i loro begli apprezzamenti in giro.
Onestamente io, quando cambierò moto, passerei più che volentieri ad una naked 1000.
Chiaro cmq che i volumi delle 600 sono sicuramente maggiori!
mi pare che FZ1, Ducati S2R e S4R, Tuono, ecc. ecc. siano delle moto con i loro begli apprezzamenti in giro.
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Sinceramente rimango perplesso, se io dovessi salire di cilindrata e prendere una mille non sarebbe sicuramente una naked, mi sembra un pò un controsenso, a quel punto una bella carenata e via (magari!)
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Trullu ha scritto:secondo me non è vero che tira poco!
mi pare che FZ1, Ducati S2R e S4R, Tuono, ecc. ecc. siano delle moto con i loro begli apprezzamenti in giro.
Onestamente io, quando cambierò moto, passerei più che volentieri ad una naked 1000.
Chiaro cmq che i volumi delle 600 sono sicuramente maggiori!
Tira poco a livello di massa, e questo è l'obiettivo delle creaturine honda, specie x l'hornet.
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fabio ha scritto:Trullu ha scritto:secondo me non è vero che tira poco!
mi pare che FZ1, Ducati S2R e S4R, Tuono, ecc. ecc. siano delle moto con i loro begli apprezzamenti in giro.
Onestamente io, quando cambierò moto, passerei più che volentieri ad una naked 1000.
Chiaro cmq che i volumi delle 600 sono sicuramente maggiori!
Tira poco a livello di massa, e questo è l'obiettivo delle creaturine honda, specie x l'hornet.
beh ... di vero c'è che Z, Speed, FZ, S2/4R esistono e hanno un minimo di mercato ... honda è cmq il colosso jap.. e tiene ancora sul mercato la hornet 900- che nn ha mai subito nessun tipo di restyling ...
vero è che specie le naked sono per il grande pubblico, quindi può essere che la notizia sia solo una bufala ... visto ache che l'interesse per i milloni è specialmente per i supersportivisti .. vedremo...
