Motore, Manutenzione, ecc...
Moderatori: Zuzz, gianluigibombatomica, fast3r
-
tabauro
- Moderatore
- Messaggi: 2872
- Iscritto il: 16 apr 2006, 10:51
- Località: Roma
Messaggio
da tabauro »
Giuly_83 ha scritto:mah.. nel libretto c'è il disegnino di come va messo. è giusto cosi.
Quoto, il montaggio del DB sul GPR è come illustrato nella foto di ale.
la particolarità dei GPR è proprio quella di rimanere piacevolmente rumorosi anke con il "tappo" montato!
- "A Papà, ma si è n'fatto de salute non ve la potete fa passa dalla mutua.."- - "Siii la Mutua.... n'passa n'c@zzo ..pensa la fi#a!" -
n.1
-
Giuly_83
- Gomito Ardente
- Messaggi: 4698
- Iscritto il: 24 apr 2006, 11:15
- Bike: 1M Hornet 06 - 2M cbr 07 - 3M z750 05 - 4M z750 09
- Località: monza
Messaggio
da Giuly_83 »
diciamo che l'unica differenza è che scoppietta molto meno. ma il rumore rimane uguale!
-
Milo83
- Staccatore della domenica
- Messaggi: 806
- Iscritto il: 10 giu 2007, 20:42
- Bike: KawaMUCCA e GSX R 600
- Località: Cesena (FC)
-
Contatta:
Messaggio
da Milo83 »
io ho un mivv gp corto in carbonio...e niente guarnizione...
