cabracabra ha scritto:Serve anche una bacinella per scaricare quello vecchio? Guanti, chiavi, altri utensili?
La bacinella sicuramente e magari un imbuto e un paio di bidoncini per smaltire il liquido vecchio.
Sempre meglio avere un po' di attrezzi, servono sicuramente chiave a cricchetto con brugole (posso portarli io), chiavi esagonali e delle pinze.
Mane', per quanto riguarda il liquido, è per motori in alluminio ed è di colore azzurrino, non dovresti avere problemi a trovarlo, vanno bene anche Bardahl o altre marche, se sono conosciute, comunque quello Arexons lo trovi quasi dappertutto. Se riesci a trovarli, conviene prenderne un bidone da 5 e uno da 2 (ne servono 6,6 litri ma qualcosa in più è meglio averla per eventuali rabbocchi) oppure ne prendi 4 da due litri e poi ci dividiamo quello che resta!
) per cambiare e spurgare il liquido del radiatore sull'Hornet, bisogna acquistare rondelle del tappo di scarico e liquido refrigerante (2,2 litri a moto, consigliato Arexons blu)... e un luogo ove poter svolgere il lavoro.
A Cecina mi volevano tirare l'inculata con il filtro... Poi i soldini ve li rendo, non vi preoccupate 
di liquido refrigerante! 
...un tempo fu..