a presto vi manderò dei report dei posti dove mi sono cacciato...
ciau ciau
Moderatori: Zuzz, gianluigibombatomica, fast3r


n.1

Il Dom è una bella moto "semplice", ma a mio modo di vedere pecca troppo per l'eccessiva semplicità che la contraddistingue. A me non fa battere il cuore come potrebbero, ad esempio, le 5 valvole in testa o la lubrificazione a carter secco di un XTZ...kermit ha scritto:ma cià che dopo mesi mi faccio vivo in sta discussione, non so come vada il tenerè e supertenerè, ma vi posso dire che ora ho una seconda moto, che vuoi stia diventando anche la prima, si tratta di una dominator bianca e blu primissima serie ovvero doppio avviamento, portata via a 600 euro, vi posso garantire che il divertimento è davvero totale, mi faccio giri domenicali di 350 400 km tra cui moltissimo sterrato come le famose strade della via del sale e della assietta, pensavo anche io fosse una vecchia scuola di moto, e invece vi dico che non è affatto così, vado dove vanno le altre enduro e anche meglio, certo non è una moto nuova, ma il motore è come se lo fosse infatti lo monta la fmx, ho anche avuto il piacere di provare il nuovo tenerè, a parte l'impianto frenante differenze non ne esistono, anzi una vecchia domy pesa meno e va di più, per strada il divertimento è notevole, e per varie strade in off vai praticamente ovunque ( non parlo di cose estreme ovviamente) in montagna tra i tornanti ti mangi praticamente tutti, unica cosa da fare davvero attenzione è il freno motore, se arrivi da un 4 cilindri è davvero una cosa che spaventa, beh ora non voglio elogiarla troppo, ma vi posso garantire a chi cerca qualcosa di alternativo, da usare tutti i giorni è davvero fantastica, si spende una mazza, la manutenzione esiste, ma si fa tutto in casa, compreso valvole carburatore ecc ecc si trova qualsiasi ricambio a prezzo onestissimo e via dicendo, se calcoli 600 euro più circa 300 per rimettere in ordine le cose mangiate dal tempo, diciamo forse i 1000 euro spesi meglio della mia vita![]()
a presto vi manderò dei report dei posti dove mi sono cacciato...
ciau ciau




se lo fai sei un grande!!!kermit ha scritto: scordavo c'era anche una piccola cosa che vi anticipo, come ogni essere umano cresciuto (io poco) tra fango tasselli pietraie e polvere, c'è sempre un sogno nel cassetto che lo dimentichi, ma prima o poi tutti i fuoristradisti se ne ricordano, ovvero il mal d'africa!!!!!!!! fondamentalmente la sorella della pedrosina è arrivata per questo motivo, ora c'è solo un abozzo di ipotesi, ma se tutto va per il verso giusto credo che a natale si parta![]()




Anche ciò che dici tu è esatto. Forse mi faccio prendere un po' troppo dai miei personali gusti nei consigli e dal fatto che un mono l'ho già. Esperienza da fare sicuramente, ma non da fossilizzarcisi. Dopotutto da una moto del genere è importante avere sfruttabilità e affidabilità e poco importa delle 10 valvole su due cilindri, del carter secco o (peggio ancora se vuoi affrontare l'Africa!) il raffreddamento a liquido.kermit ha scritto:certo caronte quello che tu dici è effettivamente vero l'fmx è stata depotenziata, ma quello che intendevo dire è che in fondo quello che può essere soggetto a rotture lo si può trovare nuovo, oppure sui forum si trova di tutto a prezzi onestissimi, io credo di essere stato fortunato ho una moto di 20 anni che non mangia un grammo d'olio e gira come un orologio, domenica per sempio ho fatto 560 km tra francia ed italia negli sterrati della antica via del sale, e forse è proprio per quella semplicità di cui tu parli che ho visto una marea di vecchi dominator, mentre sono rimasto stupito dell'assenza praticamente totale di vecchi tenerè xt e tt e anche altre marche, tranne qualche vecchia pegaso, non ho visto altro che honda dominator o xr!!! ma poi il mio discorso fondamentalmente era un altro, cioè ho preso una domy per una passione giovanile, era uno sfizio che volevo togliermi, pensando di avere buttato via 600 euro, ed invece mi trovo con una moto sorprendentemente attuale nell'uso, comoda nel quotidiano, magari ci monti un bauletto per comodità su settimana e nei week scegli se montare i cerchi con le gomme da off oppure se tenere quelli di tutti i giorni con le anakee, prendi e parti, per questo mi ero ricollegato al discorso della moto totale, certo il cbr è tutt'altra musica, ma dopo un mese di uso domy sett scorsa sono tornato sulla carenata ed ho avuto veramente paura , per ora nel box ne restano due perchè la pedrosina non si tocca è sacra, ma mi risento di dire a chi fosse indeciso o cercasse qualcosa di economico divertente ed anche relativamente prestazionale, forse mamma honda 20 anni fa aveva costruito qualcosa che è più attuale adesso di quando uscì![]()
, scordavo c'era anche una piccola cosa che vi anticipo, come ogni essere umano cresciuto (io poco) tra fango tasselli pietraie e polvere, c'è sempre un sogno nel cassetto che lo dimentichi, ma prima o poi tutti i fuoristradisti se ne ricordano, ovvero il mal d'africa!!!!!!!! fondamentalmente la sorella della pedrosina è arrivata per questo motivo, ora c'è solo un abozzo di ipotesi, ma se tutto va per il verso giusto credo che a natale si parta
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cmq grottaglie è un bel posto di merda, giocatela fra bari e giovinazzo!!!kermit ha scritto:, certo che voi pugliesi siete incredibili, ancora non so se parto e ho già tre inviti!!! uno a grottaglie uno a giovinazzo ed il tuo![]()

