Con questi due prototipi del tutto inediti e inattesi, svelati all’Eicma, Moto Guzzi reinventa la moto sportiva italiana, erede naturale della mitica Le Mans il cui ricordo si nasconde nella sigla LM di questo prototipo “V12 LM” nato dalla collaborazione tra due dei più straordinari designer di moto di tutti i tempi, Miguel Galluzzi (capo del Centro Stile del Gruppo Piaggio) e Pierre Terblanche.
La “V12 Strada” è invece la declinazione più versatile della “show bike” presentata da Moto Guzzi al Salone di Milano, e propone una moto comoda e “quotidiana”, adatta anche ai percorsi con un passeggero. Entrambi i prototipi sono sviluppati intorno al mitico bicilindrico trasversale a V di 90° con cardano, nella versione più attuale, la 1.200cc 4V.
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Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
IO sono pure di parte, ma oggettivamente chiappano un casino.
Sembra che la versione Lemans stia sotto i 200Kg, per la precisione 195Kg, e telecamere e, al posto degli specchietti, lcd.
Sono solo curioso del prezzo, però c'è da dire che sono davvero belle.. ma belle belle. Sbavo un pò meno per la versione motard.
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:
"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"
girano voci che siano state copiate da dei prototipi che vengono utilizzati per graeggiare in pista in un campionato moto d'epoca e proto. E tra gli utilizzatori di questi bolidi ci deve essere pure uno di mia conoscenza che pero' abita 40 km da casa mia e lo vedo solo una volta o 2 all'anno quando ci sono fiere dell'edilizia,mi informero' meglio
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Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"
"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"
"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"
quest'ultima mi piace poco, ma questa http://www.postimage.org/image.php?v=PqG9J39 è davvero bella. Sono tutte con linee di rottura ma secondo me tra qualche anno saranno la normalità..belle e brava Guzzi
quando non riesco con le parole, provo con un rutto...[Sto arrivando...]
Allora, tecnicamente le 3 della guzzi sono Concept... in realtà sono solo da omologare, mente quella di millepercento è in vendita a partire da marzo 2010. Credo abbiano voluto testare l'impatto con la gente. Probabilmente non faranno tutti e tre i modelli... personalmente mi basterebbe la naked normale.
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:
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Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"
Vorrei anche far presente il restiling ( sembra con plastiche di qualità e attenzioni, come lo sportellino per il tappo olio) della Norge..
NO so a voi, ma questa, opportunamente settata la si fa diventare una tranquilla sport Tourer.
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:
"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"
Ah, beh... Effettivamente esistono i campionati velocità anche per i TIR, quindi si può tutto Le concept mi sanno di "se io potrei..." alla Totti. Vediamo se Piaggio darà i fondi necessari a Guzzi.
Le concept mi sanno di "se io potrei..." alla Totti. Vediamo se Piaggio darà i fondi necessari a Guzzi.
