La CR&S ha introdotto il concetto di "moto fatta su misura" come un abito sartoriale per esteti delle due ruote che vogliono provare il piacere di costruirsi il proprio "giocattolo" personalizzando in ogni sua parte. Tutte le CR&S sono assemblate a mano e uniche nel risultato finale: a partire dalla versione standard dei due modelli VUN e DUU il committente può scegliere tra un'infinita gamma di soluzioni tecniche ed estetiche. La nuova DUU è anche modulare: il modulo base può essere configurato in modo diverso a seconda delle esigenze del motociclista mantenendo le caratteristiche estetiche e funzionali del progetto
Ad avere soldini... Un bombardone da tenere in garage e spaventare la gente ai semafori
Abbiamo avuto l'onore di avere un videomaker senza patente che ha lavorato per cr&s ad un raduno in passato
Un amico di Gino, fuori come un balcone
Ci sono novità in merito? Sapevo che stavano cercando di costruire una rete di vendita... non facile di questi tempi.
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
non ne ho proprio idea il messaggio e' dal 14 aprile che si trova nella mia posta in uscita assieme a quello di Andywind e Sly che pero' sento ogni tanto al cell
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
Ma...non so se ho ben capito, ma è questo il nuovo trend?
No perchè anche Ducati sta buttando fuori la nuova custom/cruiser. Com'è che si chiamava? Astro? Megamonster? Beh, quella lì...
"Il concept della CR&S DUU, che entrerà in produzione a partire dall’anno prossimo, ha raccolto il consenso unanime di pubblico, critica e stampa. Per il 2011 è già tutto esaurito con oltre 130 prenotazioni, tanto che la CR&S ha dovuto cambiare sede trasferendosi nel nuovo impianto di Cusago."
Evidentemente il bombardone tira. Bravi quelli della CR&S a capirlo. A questo punto, bravi anche quelli di Ducati, visto che puntano molto sulla Diavel.
Saranno poi normalmente sfruttabili ste bestie su strada? Ai posteri l'ardua sentenza...
No vabè, a parte la diffusione... ma dalle prove sembrava piuttosto godereccia, da usare (vabè, alla fine serve a farci le scannonate sul dritto). Insomma, non è limitativa come una normale custom.