Una moto con l’anima della RSV4 e un corpo pensato per una guida aggressiva in ogni condizione. Il motore V4 65° è in bella vista, incorniciato dagli elementi in alluminio spazzolato del telaio a doppio trave, la Tuono V4 è una nuda rivestita dello stretto necessario per salirci in sella.
A somministrare un’ulteriore dose di aggressività provvede il nuovo penetrante cupolino. Tuono V4R vanta una potenza mai installata prima d’ora su una naked, ottenuta riconfigurando il quattro cilindri a V della RSV4 Factory APRC SE.
da Moto.it
Sarà che ho ancora in testa la linea personalissima del V2, ma questa V4 a prima vista non mi intriga moltissimo. Mi sembra piuttosto goffa. A livello estetico la boccio. Sulle dotazioni niente da dire. Sarà sicuramente una lama di ciclistica ed una bomba in prestazioni. Però speravo in qualcosa di meglio.