
Pirelli Diablo
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Re: Pirelli Diablo
DAlla descrizione direi proprio che è il classico effetto shimming (vibrazione in rettilineo, percepibile sui 70 km/h...). Non so da quanti km hai la gomma, forse potrebbe diminuire con l'usura od una pressione diversa se fosse un difetto superficiale. Se fosse il cerchio storto te ne saresti accorto anche con la precedente 

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Re: Pirelli Diablo
ora la gomma ha 180 Km sulle spalle,effetto mai notato in 35000 Km e quindi con parecche gomme anteriori sempre diablo 

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Re: Pirelli Diablo
allora vai dal gommista e te la fai sostituire, se ha provato a bilanciarla due volte e la pressione è corretta semplicemente la gomma è bacata, è capitato anche a me, e te la deve sostituire, è un problema suo


Bigorrah! Cos'è codesto barrito? Voce di aliofante salvatico?
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Re: Pirelli Diablo
il gommista ha detto che la sostituisce ma se il problema mi rimane gli devo pagare entrambe le gomme 

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Re: Pirelli Diablo
Dopo una affermazione del genere, cambierei gommista ed inizierei a fargli una bella pubblicità (negativa). Inoltre, se ci provasse davvero, una bella segnalazione al CODACONS. 

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Re: Pirelli Diablo
domani sono in ferie e se riesco a liberarmi da delle cose che devo fare a casa vado giu' che mi ha detto che vuol provare a bilanciare il posteriore
se non cambia nulla posso sempre dirgli di cambiare gomma e al limite la tengo per la prossima sostituzione o la rivendo.se solo ci fosse un'hornet vicino a casa mia potrei provare a montargli la gomma sulla sua moto e vedere se fa' lo stesso scherzo
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Re: Pirelli Diablo
problema risolto,alle 17:00 ho staccato per andare in fere ed ho deciso di anticipare il controllo dal gommista (chi ha tempo non aspetti tempo)
Cosi' una volta arrivato giu' il ragazzo che aveva sostituito il pneumatico la settimana scorsa ha detto all'altro di controllare il bilanciamento del posteriore perche' con l'anteriore nuovo sbacchettava
Vittorio non era convinto e cosi' mi dice ma se il problema e' davanti cosa smonto a fare il dietro ? io smonto il davanti e controllo,tutto dritto cercho dischi e bilanciata ad ok poi decide dopo due prove alla macchina della bilanciatura di provarlla senza pesi ed e' fuori di 35 gr da una parte e 25 dall'altra li rimette e ritorna perfettamente bilanciata,si sta accingendo a rimontarla sulla moto e poi esclama ma che cavolo tanto se la monto balla ancora,ballava prima ballera' adesso ti monto un pneumatico nuovo e la provi,
Detto fatto ed ora la moto e' ok
Per fortuna non era un problema della moto ma solo della gomma,ho fatto un po' di viacci casa gommista ma perlomeno son contento che il problema e' stato risolto senza aggiungere nulla alle 95 € spese per il montaggio della prima

Cosi' una volta arrivato giu' il ragazzo che aveva sostituito il pneumatico la settimana scorsa ha detto all'altro di controllare il bilanciamento del posteriore perche' con l'anteriore nuovo sbacchettava
Vittorio non era convinto e cosi' mi dice ma se il problema e' davanti cosa smonto a fare il dietro ? io smonto il davanti e controllo,tutto dritto cercho dischi e bilanciata ad ok poi decide dopo due prove alla macchina della bilanciatura di provarlla senza pesi ed e' fuori di 35 gr da una parte e 25 dall'altra li rimette e ritorna perfettamente bilanciata,si sta accingendo a rimontarla sulla moto e poi esclama ma che cavolo tanto se la monto balla ancora,ballava prima ballera' adesso ti monto un pneumatico nuovo e la provi,
Detto fatto ed ora la moto e' ok
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Re: Pirelli Diablo
gomma posteriore sostituita e gia' rodata il prezzo e' rimasto invariato,
Ora ho 44434 km vediamo anche questa quanto dura
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Re: Pirelli Diablo
eccomi qui dopo poco piu' di un anno a sostituire la gomma posteriore,53000 km ed il prezzo e' ancora invariato 120€ 
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