Raga... devo cambiare la scarpina anteriore della mia belva...
Ho provato a sentire direttamente Honda e mi ha chiesto 200?... Pazzi!!!
Sono andato da Moro Gomme, mandato da amici e negozi, e già si ragiona un pochino di più... 120? montata Michelin Pilor Road...
Cosa dite? Posso trovare di meglio o mi fermo...
Dai raga... comincio a sentire la gomma che fa i cazzi suoi... mi sa che ora di cambiarla veramente... Attendo consigli e prezzi... buoni!!! :wink:
Mitica... se ti piacciono le emozioni forti è il top, ogni inserimento in curva va fatta scivolare dentro, va gestita e basta... l'ho finita in 7-8000 Km non so come è legnosa poco performante e scalda poco... dicono in giro che fra questa gomma e le Diablo ci corre una cieca...
[quote="alexos"]Cosa dite? Posso trovare di meglio o mi fermo...
[quote]
No no fermati prima di fare altri disastri Pilot road???? ma non ti basta averle già usate fino ad adesso cosa spetti a passare a diablo?
Ricordati poi che è meglio cambiare ant e post insieme per non avere scompensi di ciclistica :wink:
Lamps
Prova Rinaldi gomme a calusco d'adda telefona e fatti fare un preventivo
Ragazzi... la moto l'ho presa usata, dietro c'è una Pilot Road che è ancora buona, e davanti una Battlax di m... che ho fatto fuori e che non voglio più vedere... Vi premetto che la moto l'ho presa a Novembre 2004 e utilizzata tutto l'inverno e d'estate solo per brevi gite fuori porta, sempre con zavorra e in città... poi a Settembre l'ho messa via...
Spero di usarla un po' di più quest'anno.
Per l'uso che ne faccio, penso possa bastare... calcolando che non vado mai in pista...
Io fossi in te ci penserei bene...
Se proprio vuoi posso darti la mia diablo anteriore che è ancora buona da finire fino a che non finisci le caciotte e poi metti su delle gomme come si deve...
Se ti interessa, te la faccio vedere... ne ha ancora un bel pò. :wink:
Blackbaron ha scritto:Evita le Pilot Road io non sono sodisfatto di queste gomme, hanno un difetto e ho chiesto anche la visione dell'ispettore Michelin. Lamps.
Che difetto? Non si consumano?
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
La leggenda che non si consumano non è vera... e ci son anche rimasto male... ok avevo la missione in testa di finirle per maggio e così è stato, anzi le ho finite anche prima...
Però dunque quando l'ho presa (agosto 2005) aveva 950 km guidata da una donna per un anno e ci manca poco c'era la cera sulle gomme. Diciamo che non avevano praticamente lavorato. Sono arrivato a 8500 Km e l'anteriore è distrutto sulle spalle. Il posteriore è in sfinimento lento, tra l'altro è riparato, per cui non penso che lo porterò in fondo... insomma 7-8000 km e l'anteriore mi abbandona...
Ste famigerate Pilot Road che durano una vita..........
mattfly ha scritto:Però dunque quando l'ho presa (agosto 2005) aveva 950 km guidata da una donna per un anno e ci manca poco c'era la cera sulle gomme. Diciamo che non avevano praticamente lavorato. Sono arrivato a 8500 Km e l'anteriore è distrutto sulle spalle. Il posteriore è in sfinimento lento, tra l'altro è riparato, per cui non penso che lo porterò in fondo... insomma 7-8000 km e l'anteriore mi abbandona...
Uhm...Roadrunner aveva fatto 14000 Km ed erano uguali alle mie con poco più di 2000 Km...
Forse per sbaglio ne venuta fuori una partita decente...
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
In effetti è un po' inspiegabile dopo tutte le esperienze che avevo letto... ho letto addirittura di gente che c'ha fatto 22mila km (mi pare di ricordare)
sulla mia a 11500 km ancora c'era un bel po' di battistrada ...davanti e dietro...tuttavia dopo una curva presa (lo riconosco) un po' troppo allegra per la prima volta mi è seriamente mancato l'anteriore ....anche se solo per un'attimo.......beh le ho cambiate con le diablo :wink: (standard) che in effetti sono assai differenti in rapidità e sicurezza e senza reazioni strane...di nessun genere :wink:
mattfly ha scritto:In effetti è un po' inspiegabile dopo tutte le esperienze che avevo letto... ho letto addirittura di gente che c'ha fatto 22mila km (mi pare di ricordare)
Possibilissimo, basta dimenticarsi che si sta su una moto
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
No mi piacerebbe... ma secondo me m'ammazzo se monto una 44 (magnum) per cui per ora ho deciso di resistere...
Tral'altro ci vado anche in univ con la moto e se mi metto a distruggere le gomme ai semafori è finita... senza contare che le prossime saranno delle pregiatissime DIABLO...
Ora vedo quanto mi durano le diablo con corona originale, poi se la cosa è decente ci monto la 44 che in parecchi mi hanno detto ti cambia di brutto l'accelerazione della moto...
Pazzi!!!
...davanti e dietro...tuttavia dopo una curva presa (lo riconosco) un po' troppo allegra per la prima volta mi è seriamente mancato l'anteriore 
