Vorrei segnalarvi un articolo di 5 pagine apparso sul numero di giugno di MOTOCICLISMO.
L'unica cosa che mi sconvolge è che si dice che il telaio dell'hornet è quello della versione 250 (di cui si parlava in un post qui in basso) rinforzato per il motore 600
Comunque è un bell'articolo
Lamps!!
Le cose belle della vita o sono immorali, o sono illegali, o fanno ingrassare
Rinforzato è una parola grossa...
Come le sospensioni
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Bendo ha scritto:Rinforzato è una parola grossa... Come le sospensioni
Forse volevano dire che è stato fatto un "rinforzino", citazione dal film "amici miei" quando il mitico conte mascetti, al secolo ugo tognazzi, si procurava numero UN uovo per fare da supporto alla misera cena.
Ecco, ora il paragone è più calzante
"Non importa quanto vai piano, l'importante è che non ti fermi" - (Confucio)
Se mi ci metti anche la foto della 250 le abbiam tutte.
Riesci a recuperare l'anno in cui è apparsa in giappone?
Magari ne facciamo un articoletto...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
aveva l'adesivo honda sul serbatoio e la scritta hornet sul codone
in più la flangia dei dischi freno era dorata...
poi erano leggermente diversi i cerchi, nel senso che nella parte centrale erano forati e anche nelle estremità dei raggi come anche nelle versioni successive...
altra cosa il paratacco era rosso nel 2000 e poi nero nel 2001 e 2002...
rallysta ha scritto:bravo ciuko, difatti nella 2002 il portatarga era un pezzo unico col sottocodone mentre in quelle precedenti erano 2 pezzi separati...
le frecce prima del 2002 erano dlle vere padelle...
solo bendo ha avuto il coraggio di non cambiarle...
Allora se vogliamo dirla tutta anche la 2oo1 non è quella, non aveva più le placche rosse sulle pedane....
Ok ok, cmq l'idea mi piace, vedremo di fare qualcosa di più preciso...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
rallysta ha scritto:bravo ciuko, difatti nella 2002 il portatarga era un pezzo unico col sottocodone mentre in quelle precedenti erano 2 pezzi separati...
le frecce prima del 2002 erano dlle vere padelle...
solo bendo ha avuto il coraggio di non cambiarle...
Allora se vogliamo dirla tutta anche la 2oo1 non è quella, non aveva più le placche rosse sulle pedane....
Ok ok, cmq l'idea mi piace, vedremo di fare qualcosa di più preciso...
infatti c'è qualcosa che non torna.. la 2001 aveva l'adesivo hornet grigio sul serbatoio e il paratacco nero, la 2000 aveva l'adesivo bianco e il paratacco rosso...
rallysta ha scritto: infatti c'è qualcosa che non torna.. la 2001 aveva l'adesivo hornet grigio sul serbatoio e il paratacco nero, la 2000 aveva l'adesivo bianco e il paratacco rosso...