Frizione bruciata? HELP... :(

Messaggio da **fast3r** » 25 giu 2006, 04:01

Poco fa è successo un casino...
Tornavo a casa dal motoraduno, oggi ho stressato parecchio la moto, sfrizionate varie (potete immaginare per cosa) e calore a mille, ad un certo punto la leva della frizione diventa dura e rigida da tirare e la frizione slitta totalmente: in qualsiasi marcia, la moto sfolla e sale di giri senza muoversi di un millimetro. Ovviamente non è il cavo.

Ho dovuto lasciare la moto clandestinamente dentro il parcheggio di un camping. Sono stanchissimo e parecchio abbattuto da questa cosa, sono al verde e ora mi toccherà noleggiare un furgone e spendere chissà quanti soldi per far sistemare la moto.. sperando che siano "solo" i dischi da sostituire.

Che brutto sabato.

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 25 giu 2006, 10:25

Credo che sia andata la frizione :porca:

Messaggio da **fast3r** » 25 giu 2006, 10:27

Intendi i dischi o può esserci di peggio??

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 25 giu 2006, 10:43

In genere si compromettono i dischi, e diverse volte mi è capitato di vederli anche deformati :shock:

, tutto dipende da come hai sollecitato il grruppo frizione. Dovresti poter risolvere con la sostituzione dei dischi, controlla anche che le piastre non siano anch'esse derformate in tal caso sostituisci entrambe, per la particolare duerezza della leva da te riscontrata, il problema potrebbe dipendere da un possibile danno del cuscinetto o del meccanismo alza frizione, anche se i dischi e le piastre deformate potrebbero essere la causa dell'anomalia.

Lamps.

2LE · Messaggio da **2LE** » 25 giu 2006, 10:44

teoricamente dovrebbero essere solo i dischi che scaldandosi si sono impastati uno con l'altro e si sono consumati prima del tempo !!!!!

Messaggio da **fast3r** » 25 giu 2006, 10:53

Speriamo che sia così... altrimenti credo che non vedrò la moto per parecchio tempo...

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 25 giu 2006, 11:04

Quanto detto in precedenza sono le possibili cause, cmq in genere si sostituiscono i dischi e nei casi dove si riscontra la deformazione delle piastre, si cambiano anche queste.
Lamps.

2LE · Messaggio da **2LE** » 25 giu 2006, 11:05

Hai provato ad accenderla poi col motore freddo, potrebbe anche succeder che magari riesci a riportare a casa la moto senza doverla caricare sul furgone,magari raffreddandosi i dischi si staccano e slitta molto meno,comunque sara' da cambiare.

Messaggio da **fast3r** » 25 giu 2006, 11:36

Ora vado e ci riprovo, spero almeno di riuscire a portarla dal meccanico... grazie per i consigli ragazzi.
Un'altra cosa... ho trovato su tagomotocorse.com un kit di dischi EBC a 65 euro, sono solo quelli guarniti, in genere bisogna cambiare anche i dischi nudi?

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 25 giu 2006, 11:41

Le piastre vanno cambiate come ho già detto, solo se sono danneggiate e cioè deformate.
Lamps.

mattfly · Messaggio da **mattfly** » 25 giu 2006, 12:50

Occazz fast3r mi spiace... :porca:

Ma quanti chilometri ha la moto?? :mmm:

2LE · Messaggio da **2LE** » 25 giu 2006, 18:32

Se riuscito a riportare la moto a casa ????

Brian May · Messaggio da **Brian May** » 25 giu 2006, 19:23

questo succede perkè si deve esagerare

MarcoH03 · Messaggio da **MarcoH03** » 25 giu 2006, 19:49

Mah, secondo me un po di sfrizionate durante la giornata, anche se calda, non possono fare il danno. Sicuramente fast3r chi aveva la moto prima di te non l'ha trattata benissimo :no no:

vedi anche modifica dei tappi delle forche, funzionale ma irreversibile. :matto:

Dai non ti scoraggiare, con i dischi nuovi torna meglio di prima :bene:

Messaggio da **Artax80** » 26 giu 2006, 10:00

Vai tranquillo Fast3r...la cosa si sistema..facci saperre se sei riuscito a riportare la moto a casa!!! :bene: