Indecisione tagliando

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jonni1
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Indecisione tagliando

Messaggio da jonni1 »

Salve ragà ho appena superato la soglia dei 12000 Km ed è arrivato il momento di fare il tagliando, ho sentito il mecca da cui ho intenzione di andare e mi ha detto che cambia olio e filtro controlla le pastiglie filtro aria ecc e vuole 120?..............che ne pensate gliela porto o provo a fare tutto da me?
Non ho mai fatto più che ingrassare la catena ma mi intriga il fatto di poter fare tutto da solo e gratificarmi.......d'altro canto mandarlo dal mecca che mi sembra molto professionale mi sembra meglio anche perchè un vero tagliando non l'ha mai fatto la mia motina.

p.s. mi ha detto che può mettermi il motul o il castrol ma io vorrei prendere il Bardahl XTC c60 che ne pensate? magari lo compro da me e glielo porto
Ca**o figata sto terremotor!!!!!!! :daglienedipiu:

Qualche foto QUI :ciao:
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fast3r
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Messaggio da fast3r »

Ma la moto è ancora in garanzia?
Se si, devi per forza portarla dal meccanico, altrimenti ti decade! ;)
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)

Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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jonni1
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Messaggio da jonni1 »

la moto è del 2003 quindi non credo sia in garanzia in caso sarebbe già decaduta dato che il primo tagliando l'ho fatto da un mecca qualsiasi, questo invece è ufficiale honda
Ca**o figata sto terremotor!!!!!!! :daglienedipiu:

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Lozio
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Messaggio da Lozio »

Secondo me tutte quelle cose puoi farle tranquillamente da solo, tuttavia se un giorno pensi di rivendere la moto allora sarebbe meglio avere tutti i tagliandi ufficiali honda perchè è una garanzia in più che dai ;)
Ho sempre detto quello che pensavo....ora penso a quello che dico
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Blackbaron
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Messaggio da Blackbaron »

Un tagliando che prevede la sostituzione dell'olio (Castrol GPS) e del filtro, con controllo del regime minimo, liquidi pulizia catena, dalle mie parti viene più o meno 85?urozzi.
Lamps.
Le Mie Fotuzze
Cordiali saluti.
Blackbaron
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fabio
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Messaggio da fabio »

Fare quel tagliando in casa è facile.

Vantaggio: risparmi un bel po' (e sei sicuro di ciò che viene fatto e come), dalle mie parti costa sui 120 Euro!!

Svantaggio: quando venderai la moto la mancanza del tagliando "ufficiale" vidimato da un mecca autorizzato potrebbe svalutare un po' la moto (o piuttosto dare meno garanzie di controlli regolari).

Decidi un po' ;)
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