salve a tutti ancora non ho la patente ma ho già in mente alcune cosucce x migliorare la mia "piccola" ...prossimamante ho intenzione di riverniciare o far riverniciare la mia hornettina...da blu a bianco opaco se possiblile....
qualcuno sa dirmi approssimativamente la spesa a cui potrei andare incontro x avere un paragone di quello che mi chiedono qua?
inoltre mi interessava anche fare una bella aerografia sul serbatoio ma ovviamente li il prezzo dipende da ciò che si vuol fare....
Uptothesky ha scritto:salve a tutti ancora non ho la patente ma ho già in mente alcune cosucce x migliorare la mia "piccola" ...prossimamante ho intenzione di riverniciare o far riverniciare la mia hornettina...da blu a bianco opaco se possiblile.... qualcuno sa dirmi approssimativamente la spesa a cui potrei andare incontro x avere un paragone di quello che mi chiedono qua? inoltre mi interessava anche fare una bella aerografia sul serbatoio ma ovviamente li il prezzo dipende da ciò che si vuol fare....
Per l'aerografia aspettati prezzi a 3 cifre.
Idem per la riverniciatura, spendi tantissimo solo di vernice e in più devi mettere in conto la manodopera del carrozziere...
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
eh lo so...io mi aspetto cifre intorno ai 2-300 euro minimo per la sola riverniciatura...e altrettanti x l'aerografia che ho già in mente, l'ho vista su una buell e non riesco a togliermela dalla testa...
Le cifre che hai detto ci stanno, ma scegli bene perché alcuni sono dei cazzoni e ti fanno pagare molto di più Io avevo fatto riverniciare serbatoio e codone dell'hornet da dei tizi di Reggio Emilia che fanno solo verniciatura di carene da moto, come qualità dei maghi, per il prezzo insistendo un po' hanno abbassato fino circa alle cifre che hai scritto.
Uptothesky ha scritto:eh lo so...io mi aspetto cifre intorno ai 2-300 euro minimo per la sola riverniciatura...e altrettanti x l'aerografia che ho già in mente, l'ho vista su una buell e non riesco a togliermela dalla testa...
Una piccola curiosità....ma vista la cifra sostanziosa, non hai pensato ad un tuning più orientato alla sostanza che all'estetica?
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
Drag8 ha scritto:c'è chi preferisce cambiare i pezzi e chi preferisce riverniciarli.. e aerografarli.. certo è che .. tra tutti e due.. accidenta a dove spendi meno!!
La mia non voleva assolutamente essere una critica! Solo che vista la cifra disponibile normalmente si pensa di più ad un tuning alla ciclistica o uno scarico....
Solo una curiosità...
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
sinceramente anch'io vorrei aerografarl, solo che costicchia e i soldi non ci sono e se dovessero esserci andrebbero prima x il potenziamento! cmq poi dicci dove lo farai e dicci se sono bravi e prezzi! si sa mai!
Giuly_83 ha scritto:sinceramente anch'io vorrei aerografarl, solo che costicchia e i soldi non ci sono e se dovessero esserci andrebbero prima x il potenziamento! :####: cmq poi dicci dove lo farai e dicci se sono bravi e prezzi! si sa mai!
Ma per curiosità...tu quanto l'hai pagata depodenziata?
Non mi fidavo dell'avantreno e così ci ho messo una ruota in più!
A me hanno chiesto 300?solo per il serbatoio. Se non hai il cupoliono ed il parafango posteriore te la dovresti cavare con poco di più.
Le areografie sono un discorso molto delicato e personale.
Come consiglio personale ti posso dire di comprare dei pezzi da moto incidentate e rivernicare quelli, visto che se vendi la moto riverniciata TUTTI si immaginano che sei caduto e l'hai distrutta, nessuno ti crederà mai che l'ahi fatto con la moto in ordine...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Bendo ha scritto:A me hanno chiesto 300?solo per il serbatoio. Se non hai il cupoliono ed il parafango posteriore te la dovresti cavare con poco di più. Le areografie sono un discorso molto delicato e personale. Come consiglio personale ti posso dire di comprare dei pezzi da moto incidentate e rivernicare quelli, visto che se vendi la moto riverniciata TUTTI si immaginano che sei caduto e l'hai distrutta, nessuno ti crederà mai che l'ahi fatto con la moto in ordine...
...mmm...a questo non avevo pensato....grazie del consiglio...
come motore al momento mi accontento...lo scaricozzo ce l'ho già e non intendo fare altro anche perchè credo di aver speso troppi soldi x il motore della macchina e vista l'esperienza ( sto rifacendo x la terza le volta le tubazioni del'aspirazione) alla moto farò modifiche più volte all'estetica che alla sostanza...già la moto va molto bene... qua in zona adesso c'è un ragazzo che è un'artista x le aerografie il difficile come dite voi è trovare uno bravo ed onesto...
cupolino e puntale verranno rimossi...la voglio NUDA!
Indicativamente, un ragazzo che conososco, possessore di un Z750, ha speso 300 ? per riverniciare la sua da grigio met. a verde kawa. Con risultati ottimi direi.
approfitto della discussione per segnalarvi (e ringraziare il legittimo proprietario) un link dove troverete tutti i codici colore per le motuzze Honda
il difficile come dite voi è trovare uno bravo ed onesto...
...un tempo fu..