Ok! bene Visto che lo cambi tutto non ci sono problemi. Io non sono un gran e-bayer mi fido + del ricambista sotto casa che posso smazzare se sbaglia...
il fatto è che vorrei cambiare pure l'olio e il filtro a che ci sono e prendo sempre dallo stesso tizio 4l di XTC C60 10w50 + 2 litri di refrigerante così ammortizzo le spese per la spedizione
Per la qualita del refrigerante ho chiesto + info al venditore vediamo se in giornata mi risponde
Per l'hornet te ne servono 2L.
Il filtro olio compralo originale Honda (ci deve essere scritto sopra "genuine part") Per 2? ne vale la pena
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
ok ho preso il liquido della castrol qui in zona e ho pure trovato l'olio bardahl ad un buon prezzo domani cambio il liquido e faccio qualche foto così vediamo di fare un tutorial ,sempre che non se ne stia occupando qualcun'altro o c'è ne sia gi uno pronto, fra qualche giorno vado a prendere l'olio e il filtro e faccio quualche altra foto
Oggi ho sostituito anch'io il liquido di raffreddamento con uno Arexons di colore verde, al glicolene blablabla (confezione da 4,5 litri, 9 euro!).
Ho pulito il circuito con un pò di acqua distillata, poi scaricata, ho spruzzato un pò di liquido dappertutto per terra ma sembra che anche lo spurgo sia andato a buon fine: la ventola entra in funzione quando deve, il livello della vaschetta di espansione si è abbassato leggermente dopo 5 minuti di sgassate. Ora devo solo andarci e sperare che tutto sia a posto
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
io ho preso il castrol e penso di essere stato 6.5? a litro, ne ho prese 2 quindi 13? spero che almeno sia tra i migliori. Ho sostituito oggi ho fatto anchio un pò di casino, il liquido non si era mai cambiato infatti è uscito dal circuito una sorta di melma brunastra ho pulito tutto per bene anche la vascetta sotto la sella e il tubo che porta il liquido dalla vaschetta al radiatore che era quasi otturato e per far uscire tutto ho dovuto soffiarlo con il complessore.........nel complesso mi sono divertito un casino ho fatto anche qualche foto appena mi organizzo vediamo se riesco a proporre qualcosa ai mod
jonni1 ha scritto:io ho preso il castrol e penso di essere stato 6.5? a litro, ne ho prese 2 quindi 13? :####: spero che almeno sia tra i migliori. Ho sostituito oggi ho fatto anchio un pò di casino, il liquido non si era mai cambiato infatti è uscito dal circuito una sorta di melma brunastra ho pulito tutto per bene anche la vascetta sotto la sella e il tubo che porta il liquido dalla vaschetta al radiatore che era quasi otturato e per far uscire tutto ho dovuto soffiarlo con il complessore.........nel complesso mi sono divertito un casino ho fatto anche qualche foto appena mi organizzo vediamo se riesco a proporre qualcosa ai mod
Ottimo, diaciamo che era ora...
Sei riuscito a lavare anche il radiatore e i condotti del motore (che sono le parti + difficili e importanti.
Per il radiatore lo puoi smontare e portare direttamente in zona lavandino dove usare acqua e aria compressa con un po' più di libertà Cmq ottimo lavoro!
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mattfly ha scritto:Stigatti 9 euro?? Io l'Arexons all'Ipercoop mi sembra di averlo pagato fra i 2 e i 3 euro...
Soccia l'ipercoop...
non è mica una panda...
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6.5? a litro, ne ho prese 2 quindi 13? 
spero che almeno sia tra i migliori. Ho sostituito oggi ho fatto anchio un pò di casino, il liquido non si era mai cambiato infatti è uscito dal circuito una sorta di melma brunastra 
