alla facia dello step1...
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andywind
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da chi ha avuto il tl ho sentito dire che è la vera nota dolente di questa moto...Mattia ha scritto:
io la butto lì: una bella coppia di forche pressurizzate Bitubo con mono pandanne a sostituire il rotativo e delle piastre studiate per ridisegnare le quote con inclianzione e avancorsa ridotte, magari asolando ulteriormente il forcellone per arretrare la ruota posteriore, guadagnando così in inserimento ma lasciando inalterata la stabilità, pazzia?
n.8-
alexa72
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Ne sono convinto, ma solo nell'uso esasperato/pista perchè in quello normale non crea problemi. Domenica scorsa ho fatto un bel po' di strada su è giù per montagne e colline, tratti veloci e guidati e non ho mai avuto problemi con il mono (trazione, oscillazioni). Quindi, secondo me, il mono va sostituito se si usa la moto in pista o la strada come la pista 
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andywind
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quindi tu lo sostituirai...alexa72 ha scritto:Ne sono convinto, ma solo nell'uso esasperato/pista perchè in quello normale non crea problemi. Domenica scorsa ho fatto un bel po' di strada su è giù per montagne e colline, tratti veloci e guidati e non ho mai avuto problemi con il mono (trazione, oscillazioni). Quindi, secondo me, il mono va sostituito se si usa la moto in pista o la strada come la pista
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andywind ha scritto:quindi tu lo sostituirai...alexa72 ha scritto:Ne sono convinto, ma solo nell'uso esasperato/pista perchè in quello normale non crea problemi. Domenica scorsa ho fatto un bel po' di strada su è giù per montagne e colline, tratti veloci e guidati e non ho mai avuto problemi con il mono (trazione, oscillazioni). Quindi, secondo me, il mono va sostituito se si usa la moto in pista o la strada come la pista
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