consiglio su acquisto 999. Quale prezzo giusto?

[alexa72]

Vorrei chiedervi un consiglio. Con l'uscita della nuova 1098 il prezzo della 999 è sceso parecchio e avrei così pensato di prenderne una. Ne avrei trovate due: una dal conce a km zero già immatricolata a 12500 (costo passaggio da contrattare) e una usata (ma perfetta) con circa 2000 km a 11700 con passaggio.
Il quesito non è se la moto va bene o male, se è affidabile ecc. ecc. ma se il prezzo è giusto, considerando che la terrei per un anno (se non mi innamoro ).
Grazie per l'aiuto!!!

[6thgear]

Tra le due sicuramente la Km 0.

E' ovvio.

[Mattia]

vista la differenza di prezzo la Km 0, stiamo parlando ovviamente di 999 e non 999S, giusto?

[alexa72]

Sì Mattia, si parla di 999 base.
A proposito, tutto ok?
Lamps!

[Mattia]

avevi fatti tripletta (stesso post triplo), te ne ho cancellati due

il prezzo mi sembra ottimo, considerando che costa 17.000 euro a listino, so che hai qualcosa di terribile in mente, sono molto curioso di vedere cosa

io sto benino, incrocio le dita per prossima stagione, il mono dovrei venire a prenderlo sotto natale, ti avverto con l'anticipo che mi hai chiesto

[Fili_speed]

anche quella con 2000 km non è male, risparmi 500 euri e alla fine 2000 km non sono niente su una moto, ti ha fatto giusto il rodaggio.

e poi se la vendi tra 1 anno è meglio se ti rivendi quella pagata meno, ci perdi meno.

[gio rsv#22]

in merito all'affidabilita' ti posso dire questo,ho diversi amici che ce l'hanno e quello che mi ha lasciato molto perplesso e che alcuni di loro non hanno mai avuto problemi,altri invece di continuo,e sta cosa non son mai riuscito a spiegarmela

[Mattia]

in merito all'affidabilita' ti posso dire questo,ho diversi amici che ce l'hanno e quello che mi ha lasciato molto perplesso e che alcuni di loro non hanno mai avuto problemi,altri invece di continuo,e sta cosa non son mai riuscito a spiegarmela

la ragione è semplice: il controllo qualità Ducati non è molo efficiente, ecco perchè ci sono moto fatte bene e altre male

[alexa72]

Ok Mattia, ti aspetto! Intanto metto in pre allarme il conce.
Lamps!

[Mattia]

grande, grazie

[rallysta]

alexa.. ma una bella aprilia no!?

cmq fatti sto gran ferro, maeglio la km0 e il rpezzo mi sembra buono in assoluto, anche se io pernderei uan bellissima rsv al posto di quel pompone rosso...

[alexa72]

Caro Rallye, io una bella RSV Factory la prenderei pure, ma poi per rivenderla mi devo calare anche le mutande
Lamps!

[rallysta]

Caro Rallye, io una bella RSV Factory la prenderei pure, ma poi per rivenderla mi devo calare anche le mutande
Lamps!

un po' è vero... le ducati invece sono famose per tenere più botta...

vabbè, vorrà dire che al prossimo incontro proveremo a fare uno scambio kulturale!

[Dr.Manetta]

Caro Rallye, io una bella RSV Factory la prenderei pure, ma poi per rivenderla mi devo calare anche le mutande
Lamps!

un po' è vero... le ducati invece sono famose per tenere più botta...

Comprati il pompone Aprilia, dipingilo di rosso ed appiccicaci gli adesi Ducati

[mephistophele]

in merito all'affidabilita' ti posso dire questo,ho diversi amici che ce l'hanno e quello che mi ha lasciato molto perplesso e che alcuni di loro non hanno mai avuto problemi,altri invece di continuo,e sta cosa non son mai riuscito a spiegarmela

la ragione è semplice: il controllo qualità Ducati non è molo efficiente, ecco perchè ci sono moto fatte bene e altre male

Mi permetto, non è il controllo qualità Ducati a peccare...il problema sta nelle linee qualche decina di metri prima

@Alexa:
se puoi permettertelo, prendi la km 0...non si sa mai e visto che la differenza non è esorbitante è il fatto che già sai di volerla rivendere tra un anno che mi "inquieta"