TUONO

Qui si parla un po' di tutto

Moderatori: CountZero, k3pp0, tabauro

Zuzz
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TUONO

Messaggio da Zuzz »

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rallysta
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Messaggio da rallysta »

:dagliene: :clap:


:canna:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:
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k3pp0
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Messaggio da k3pp0 »

E' la mia prossima moto.Da quando è uscita ne sono innamorato.E' STUPENDA.
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]
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MaxRider
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Messaggio da MaxRider »

:clap: :clap: :clap:
Never give up !

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JGM76
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Messaggio da JGM76 »

:dagliene: :daglienedipiu: :dagliene:

è proprio bella ...... ma dove sono a girare, ho provato a mettere in pausa in prossimità dei cartelli stradali ma non sono riuscito a leggere ( e so leggere :prrr: ) ...... belle curve!
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Madball
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Messaggio da Madball »

La tuono è la tuono!
L'unica vera sportiva con il manubrio largo prodotta direttamente da una casa costruttrice, il suo meglio nella guida al limite :lingua:

:coram te: :coram te: :coram te: rispetto

Il tizio per essere in una strada chiusa al traffico con tanto di balle di foraggio ai lati non sembra un gran manico,
oppure è la prima volta che fà quel percorso,
niente ginocchio a terra e freno tirato in centro ad un paio di tornantini :prrr:

Siete dei bastardi però , mi batte il cuore forte,
Mi manchi thunder!!!! :rotfl:
6thgear
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Messaggio da 6thgear »

Mah.
Sarà dovuto alla ciclistica sopraffina, ma a me la moto sembra ferma.

Anche quando ho provato una Falco, non si sentivano assolutamente i cavalli in più rispetto alla Hornet.
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Bez
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Messaggio da Bez »

ne avrò una prima o poi...


:dagliene:
if you don't play the game,you can't make the rules!!!
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http://www.ingegnericonlepalle.com/
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Drag8
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Messaggio da Drag8 »

he .. però .. :clap: :clap: :clap: :clap:
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gio rsv#22
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Messaggio da gio rsv#22 »

6thgear ha scritto:Mah.
Sarà dovuto alla ciclistica sopraffina, ma a me la moto sembra ferma.

Anche quando ho provato una Falco, non si sentivano assolutamente i cavalli in più rispetto alla Hornet.
la falco con la tuono centra poco anche se ha lo stesso motore,provane una,anche di quella precedente e vedi se ti sembra ferma ;)
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6thgear
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Messaggio da 6thgear »

Se riesco la prox settimana porto a casa una RSV del 2004 (almeno spero).

Dovrebbe viaggiare abbastanza bene.

Cmq i motori della Falco e della Tuono ultimo modello non mi pare che siano uguali.
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gio rsv#22
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Messaggio da gio rsv#22 »

6thgear ha scritto:Se riesco la prox settimana porto a casa una RSV del 2004 (almeno spero).

Dovrebbe viaggiare abbastanza bene.

Cmq i motori della Falco e della Tuono ultimo modello non mi pare che siano uguali.
cambiano in parecchi particolari,inoltre considerate che la tuono '06 e catalitica,e gli amici che hanno preso l'rsv '04-'05 e l'han stappata mi han garantito ( ed ho provato io stesso) che cambiano totalmente carattere ;)

in bocca al lupo per l'acquisto :daglienedipiu:
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Messaggio da 6thgear »

Beh si.
Effettivamente una bella stappata non sarebbe male, ma prendendola in negozio (usata ma nn in contovendita) sarebbe in garanzia, quindi niente di tutto ciò.
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jonni1
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Messaggio da jonni1 »

L'avevo già postato comunque :prrr: :prrr:
Ca**o figata sto terremotor!!!!!!! :daglienedipiu:

Qualche foto QUI :ciao:
Zuzz
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Messaggio da Zuzz »

JGM76 ha scritto::dagliene: :daglienedipiu: :dagliene:

è proprio bella ...... ma dove sono a girare, ho provato a mettere in pausa in prossimità dei cartelli stradali ma non sono riuscito a leggere ( e so leggere :prrr: ) ...... belle curve!
Il tratto stradale è il Levico-Vetriolo (ci si fa una cronoscalata). Naturalmente chiuso al traffico dall'Aprilia che ha organizzato il tutto.
Io ho provato la "semplice" versione R (qualche cavallo in meno e ciclistica meno pregiata) dalle mie parti, su di un tratto di strada praticamente uguale. Il tester non è particolarmente veloce (appena si innesca una penna, la stronca sul nascere :testate: per poi sfrizionare in seconda oltre i 9000..credeva di essere su un 636..pieghe che alla Tuono stuzzicano solo l'appetito), però si nota subito che il motore in questa configurazione tende a frullare di più. Come dice Giò, anche a me hanno detto che senza i catalizzatori, picchia meglio in basso e diventa più cattiva. Certo che il motore non è l'estratto purissimo di adrenalina (ma da qui a dire che si ha paura di sentirla come la Hornet ce ne passa..diciamo che si bestemmia..). Rimane la guida, per me, più bella che abbia mai provato fino ad ora.
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