Consiglio scarico 636 2006

jonni1 · Messaggio da **jonni1** » 04 dic 2006, 23:20

C'è anche sotto coda :bene:

Silvio · Messaggio da **Silvio** » 05 dic 2006, 08:47

Questo giàè mi gusta di più. :rido:

Hai idea del prezzo per caso?

Silvio · Messaggio da **Silvio** » 17 dic 2006, 09:25

Raga questo come lo vedete?

Immagine

Bez · Messaggio da **Bez** » 17 dic 2006, 10:50

mmmhhhh... meglio lo scarico sotto sella...

:bene:

fonzie82 · Messaggio da **fonzie82** » 17 dic 2006, 12:18

Silvio ha scritto:Raga questo come lo vedete?

Moooooolto bene, ti alleggerisce pure il codone. Io lo prenderei al volo (magari l'SP01 al posto del GP05), ma sono leggermente di parte.... :rido:

Silvio · Messaggio da **Silvio** » 17 dic 2006, 16:00

fonzie82 ha scritto:
Silvio ha scritto:Raga questo come lo vedete?

Moooooolto bene, ti alleggerisce pure il codone. Io lo prenderei al volo (magari l'SP01 al posto del GP05), ma sono leggermente di parte....

Già, il codone viene alleggerito di molto.

Per contro bisogna inventarsi un sottocoda in vtr o alluminio e potrebbero darmi noie in quanto la larghezza della moto aumenta ed è ben specificata sul libretto.

Mmmmmmmmmm, bel dilemma è?

Silvio · Messaggio da **Silvio** » 17 dic 2006, 18:59

Altra fotuzza delo scarico laterale:

Immagine

Messaggio da **rallysta** » 17 dic 2006, 21:12

beh, gli HP sono veramente particolari e bellissimi, però non sò se opterei per togliere lo scarico dal sottosella...

anche se il risultato estetico non è affatto male e sicuramente personalizza molto di più la moto...

:daglienedipiu:

Messaggio da **fabio** » 17 dic 2006, 21:32

Risultato estetico spettacolare, moooolto + bella!! :bene:

fonzie82 · Messaggio da **fonzie82** » 17 dic 2006, 22:10

Silvio ha scritto:Già, il codone viene alleggerito di molto.

Per contro bisogna inventarsi un sottocoda in vtr o alluminio e potrebbero darmi noie in quanto la larghezza della moto aumenta ed è ben specificata sul libretto.

Mmmmmmmmmm, bel dilemma è?

In teoria anche montando dei tamponi aumenti la larghezza, penso sia l'ultimo dei problemi!! Per il sottocoda basta ingegnarsi un pò e realizzare un sottocoda sagomato su cui fare il calco in vtr, sempre che tu non trovi qualcosa di già pronto su ebay et similia

di HP, sono semplicemente fantastici! Se vuoi vieni a casa e provi la mia bimba col suo SP01, le ha dato un tiro ai bassi incredibile! :banana:

Messaggio da **Gererebellum** » 18 dic 2006, 02:00

l'hp non mi piace più di tanto in più oltre allo scarico c'è da spendere poi per il sottocoda e il nuovo portatarga....stica!!! :porca:

ajko te l'ho consigliato perchè alla fine lo fai come vuoi tu e se non sei esagerato te lo fa sicuramente omologato!

a questo punto cerca un modello sottosella che ti piace...secondo me la modifica con scarico laterale è solo una spesa in più.

Andrea74 · Messaggio da **Andrea74** » 18 dic 2006, 08:46

Se riesci a trovare la soluzione per il portatarga io opterei sicuramente x lo scarico laterale, è troppo :daglienedipiu:

!

Silvio · Messaggio da **Silvio** » 18 dic 2006, 09:16

Bhè che dire, sto consiglio crea un disaccordo non indifferente. :rido:

2 a favore e 2 contro, così non mi aiutate. :shock:

Scherzi a parte urge una visitina da Ajko.

Drag8 · Messaggio da **Drag8** » 18 dic 2006, 11:00

..vai da ajko e senti cosa ti dicono.. magari riesci a farti uno scarico sottosella come piace a te.. e non hai i problemi dello scarico laterale..anchese è molto .. :daglienedipiu:

Messaggio da **Zuzz** » 06 gen 2007, 12:52

La tua moto senza lo scarico sottosella è dsecisamente più bella!
Questo è naturalmente il mio gusto personale, ma è molto molto più cattivella e meno balenottera (passami il termine. E' per farti capire in che cosa migliora). Più racing, decisamente. Mi preoccuperei per l'erogazione. Se funziona prenderei il primo: quello corto. E' uno strippo!