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fonzie82
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da fonzie82 » 18 mar 2007, 20:36
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
CountZero
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da CountZero » 18 mar 2007, 20:43
che io sappia dal 2003 al 2006 il serbatoio dovrebe essere rimasto uguale, colori a parte
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
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Jules
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da Jules » 18 mar 2007, 21:54
ma per la pista?
Silvio
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da Silvio » 19 mar 2007, 09:05
Guarda su ebay le inserzioni in Germania, io l' ho trovato lì ad un prezzo moooooolto vantaggioso.
tabauro
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da tabauro » 19 mar 2007, 12:57
Ciao Fonzie!
Sono identici vai tranquillo!
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fonzie82
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da fonzie82 » 19 mar 2007, 16:09
Jules ha scritto: ma per la pista?
Anche
Diciamo che mando uno dei due dal carrozziere e l'altro me lo tengo uso pista quando ci sarà da usarlo come dio comanda
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
fonzie82
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da fonzie82 » 19 mar 2007, 16:33
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
Silvio
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da Silvio » 19 mar 2007, 18:54
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da Fili_speed » 20 mar 2007, 12:08
esatto, si dice tank, potrsti trovare anche "benzintank", i tedeschi sono precisi, non si sa mai che al posto della benzina uno ci metta la birra
Gererebellum
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da Gererebellum » 20 mar 2007, 15:04
il serbatoio della 2005-2006 ha il galleggiante all'interno e se non ricordo male scompare il selettore res-on-off.
ovviamente gli attacchi sono uguali.
Blackbaron
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da Blackbaron » 08 apr 2007, 22:13
Gererebellum ha scritto: il serbatoio della 2005-2006 ha il galleggiante all'interno e se non ricordo male scompare il selettore res-on-off.
ovviamente gli attacchi sono uguali.
Confermo
Lamps.
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Cordiali saluti.
Blackbaron
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