Luke continuo di qua la discussione sulle pasticche e olio che è il posto più adatto...
A me non dispiacevano le SBS StreetExcel non so se qualcuno ha avuto esperienze, stando alle descrizioni è quello che serve a me, però non so se poi nella pratica rispecchiano le parole....
Ho visto i link che m'hai passato in privato, certo per 50 euro contro 66 delle originali Nissin... non saprei cosa scegliere
Se ho un po' di tempo ci do un occhio pur io e vedo se trovo, i tubi in treccia me li feci spedire da Napoli da un negozio molto economico, potrei provare a risentire pure loro
Bella roba!
Se sono le Street Excel, è un affarone, bisognerebbe chiedere...
Fossi in voi sceglierei le SBS, contando che le Nissin che vendono aftermarket NON sono come il ricambio originale, magari saranno più performanti ma durano molto meno!
Quasi quasi se fate un ordine dall'Inghilterra si fa un acquisto cumulativo...
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
A me piacerebbe aggregarmi. Si sta avvicinando il momento di un bel checkone alla motazza, che vorrebbe dire: pastiglie freni, cambio olio, candele, filtro, ecc. ecc. più aggiuntine tipo tubi in treccia (e cosine ad essi connesse) ed olio forcella anteriore...
Però ciò non può prescindere da un serio ABT Officina Day, in quanto non saprei assolutamente dove mettere le mani
Ottimo il link, se cerchi nel suo negozio comunque ne hanno tantissime confezioni disponibili e quindi direi che non c'è fretta, penso proprio che lo prenderò lì che viene anche meno di Cucco moto, visto che va cambiato anche il filtro dell'olio secondo voi questo che hanno sempre loro va bene?
Per l'officina day ci stò anche io, ovviamente solo per vedere perchè le mie conoscenze rasentanto quasi il nulla, spero comunque che per fare il cambio dell'olio non ci siano problemi, mi sono salvato un pò di consigli e tutorial vari, speriamo bene
"Il ginocchio in terra un lo metto nemmeno in chiesa... fai un po te..." (cit. by DSGM)
Io qualche lavoretto l'ho fatto, sono convinto che se uniamo le conoscenze di tutti tireremofuori qualcosa di buono
A proposito di acquisti... per un filtro aria lavabile si spende molto? potrei essere interessato
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
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7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
CountZero ha scritto:
A proposito di acquisti... per un filtro aria lavabile si spende molto? potrei essere interessato
Mah io ho dato un occhiata per il bandit, stanno intorno ai 50euri, qualcosina in meno forse.
K&N o Bmc sono quelli che ho guardato, tutti rigenerabili.
Poi quando ho aperto la mia scatola filtro, assieme con fast3r abbiamo notato come il filtro fosse davvero PULITO e integro quindi se ne riparla ai 18000.
quando non riesco con le parole, provo con un rutto...[Sto arrivando...]
k3pp0 ha scritto:
Mah io ho dato un occhiata per il bandit, stanno intorno ai 50euri, qualcosina in meno forse.
K&N o Bmc sono quelli che ho guardato, tutti rigenerabili.
Poi quando ho aperto la mia scatola filtro, assieme con fast3r abbiamo notato come il filtro fosse davvero PULITO e integro quindi se ne riparla ai 18000.
Forse e' il caso che controlli anche il mio
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
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7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
CountZero ha scritto: Forse e' il caso che controlli anche il mio
Dà un occhiata al piano di manutenzione sul manuale d'officina.
Il meccanico me lo avrebbe cambiato.
Poi ho visto sul manuale che era solo da ispezionare e , se necessario, sostituire.
Ma non era davvero il caso.
Morale: moto ok e 24 euri risparmiati.
PER TUTTI
In offerta da lidl metteranno le cerate antipioggia sia divisibili che integrali.
E l'anno scorso erano di buona fattura.
Meditate!
quando non riesco con le parole, provo con un rutto...[Sto arrivando...]
Salve, noi consigliamo le sinterizzate racing sia per il miglioramento della frenata che per mantenere il disco in condizione ottimale. Le street excel sono di mescola dura tipo le originali e possono usurare maggiormente il disco e se non rodate bene possono fischiare.
Questo è quanto aveva da dirmi un venditore ebay (puntocrenik) riguardo alla scelta di pasticche Racing o Street Excel...
Tanto per confondere un po' le idee!!
Domani telefono a Promoto e sento che prezzi hanno, c'hanno sempre un sacco di cosette per la moto
...un tempo fu..
