Battipaglia 22/04 - 25/04 - 5/5
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io vorrei capire in quanto giro, non quanto tempo perde la persona a premere il tastino o quanto scarto c'è tra il punto di start e quello di stop.neuter ha scritto:puoi sempre far prendere i tempi a marilù con quei cronometri base, a sarno il padre di un ragazzo con il kart così faceva dagli spalti!!!
devo farmi prestare un cronometro ad infrarossi...in pista sto facendo un po' di amicizie, vediamo se questo week end ci sarà qualche anima buona!
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia
"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
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dai che fermissimo non se i... la panzella però.........................................................................Gererebellum ha scritto:e muoviti daiiiiiiiii!loz ha scritto:beh .. per i timorosi una notizia ... forse domani sono bloccato dal lavoro![]()
dipende oggi dove arrivo![]()
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dai che sono carico come una batteria al litio!
voglio vedere se qualcuno mi presta un cronometro...riuscirò a girare in più di un minuto?![]()
cazzarola che fermo che sono!
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'stardo!loz ha scritto:dai che fermissimo non se i... la panzella però.........................................................................Gererebellum ha scritto:e muoviti daiiiiiiiii!loz ha scritto:beh .. per i timorosi una notizia ... forse domani sono bloccato dal lavoro![]()
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l'altra volta ho fatto due tre giri con uno che andava in 49"...se è così sono già molto contento!
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Io - come credo quasi tutti alle prime pistate - non ho proprio badato ad andar forte, ma più ad "esagerare le pieghe"
LA prox volta tolti i primi giri di riscaldamento/prendoconfidenz/grattounpoglisliders voglio provare anche a tirare .... staccare bene infondo al rettilineo prendere la S in terza piena, scalatona in seconda con staccatona prima del tornante a sinistra, per poi secondona fino al curvone... piega con filo gas , corda, terza aproaproaproapro ... seconda nel pizzo che chiude verso la esse pre-rettilineo terza a 13000 e poi tutto da capo nel rispetto delle traiettorie ottimali ... questa la teoria ... ci riuscirò????
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hai messo troppe volte la seconda!loz ha scritto:Io - come credo quasi tutti alle prime pistate - non ho proprio badato ad andar forte, ma più ad "esagerare le pieghe"![]()
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LA prox volta tolti i primi giri di riscaldamento/prendoconfidenz/grattounpoglisliders voglio provare anche a tirare .... staccare bene infondo al rettilineo prendere la S in terza piena, scalatona in seconda con staccatona prima del tornante a sinistra, per poi secondona fino al curvone... piega con filo gas , corda, terza aproaproaproapro ... seconda nel pizzo che chiude verso la esse pre-rettilineo terza a 13000 e poi tutto da capo nel rispetto delle traiettorie ottimali ... questa la teoria ... ci riuscirò????
dopo la S prima del tornante a sinistra non devi fare una staccatona ma cercare di ritardare quanto più possibile il punto di corda per uscire già forte sul piccolo rettilineo e poi cercare di entrare di 3^ nella curva della tribuna, farla tutta e butti la quarta prima del curvone "raccordato" ma praticamente la togli quasi subito e fai il curvone di terza. quando, alla fine del "raccordato", alzi la moto per rallentare e stringere la traiettoria, metti la seconda e metti l'anteriore dove l'asfalto è scurissimo, a filo con il cordolo, tiri la seconda e metti la terza nel cambio di direzione della S prima del rettilineo, se hai corona +2 forse riesci anche a mettere la 4 sul rettilineo. se metti la 4^ farai anche un piccolo saltello (un piccolo sobbalzo) nel punto dove c'è una striscia d'asfalto trasversale alla pista (dove c'è la s disegnata per i kart). fatto il saltello vuol dire che hai quasi passato la striscia di asfalto e li tira il freno e inizia a pregare!
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non so se è una questione di motore o di manico o entrambe , ma la 4 proprio nn riesco a metterla
comunque il curvone tribuna in 3?
devo provare .... finora ho preferito farlo in 2 con filo di gasse ... mi trovavo abbastanza dietro agli altri e in più appena avevo la corda poteco sparare a terra un po' di cavalli ... proverò di terza però ....
la striscia nera già la aggredisco .... il tornantino a sinistra ... finora l'ho affrontato in modo molto stradale ... cioè frenando soprattutto di motore tenendomi largo largo e poi a chiudere di botto per stringere la corda e trovarmi in traiettoria in uscita .... ma ripeto ...alla prossima mi impegnerò di + nelle traiettorie cercando un tempo da fermone doc!!
comunque il curvone tribuna in 3?
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che rapporti hai? originali, corona +1, corona +2 o pignone -1?loz ha scritto:non so se è una questione di motore o di manico o entrambe , ma la 4 proprio nn riesco a metterla![]()
comunque il curvone tribuna in 3?devo provare .... finora ho preferito farlo in 2 con filo di gasse ... mi trovavo abbastanza dietro agli altri e in più appena avevo la corda poteco sparare a terra un po' di cavalli ... proverò di terza però ....
la striscia nera già la aggredisco .... il tornantino a sinistra ... finora l'ho affrontato in modo molto stradale ... cioè frenando soprattutto di motore tenendomi largo largo e poi a chiudere di botto per stringere la corda e trovarmi in traiettoria in uscita .... ma ripeto ...alla prossima mi impegnerò di + nelle traiettorie cercando un tempo da fermone doc!!
con i rapporti accorciati dovresti farcela di sicuro a mettere la 4^!
a prescindere da questopossiamo provare a girellare insieme partendo dietro a tutti...un paio di giri sto avanti io e poi passi tu...così puoi prendere qualche spunto!
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ho corona +2 ... ma davvero la 4 nn ho trovato conveniente mettrla... c'è da dire però che l'ultimo turno, sebbene il primo e unico della giornata ho usato molto meno la seconda e mi sembrava di star prendendo confidenza... poi jules ha cominciato a segnare le traiettorie con pezzi di carena come pollicino la strada di casa col pane, il tempo ci si è messo contro con la pioggia ... e la prestazione è finita lì ....
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eh....queste r6!loz ha scritto:ho corona +2 ... ma davvero la 4 nn ho trovato conveniente mettrla... c'è da dire però che l'ultimo turno, sebbene il primo e unico della giornata ho usato molto meno la seconda e mi sembrava di star prendendo confidenza... poi jules ha cominciato a segnare le traiettorie con pezzi di carena come pollicino la strada di casa col pane, il tempo ci si è messo contro con la pioggia ... e la prestazione è finita lì ....
stai lavorando? dai che domani o al max dopodomani ci rifacciamo sperando che il tempo mantenga (qui è nuvoloso ma ogni tanto esce il sole!)
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e che ci vuole?Fili_speed ha scritto:´stardissimi, non vi posso leggere che mi viene voglia di raggiungervi...
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ma prima o poi...
http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... devise=1.0
Ultima modifica di Gererebellum il 04 mag 2007, 13:23, modificato 1 volta in totale.
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sinceramente nn è che abbia visto tutti questi controlli a battipaglia ... il punto è solo un fatto di sicurezza ...Fili_speed ha scritto:quello e´ il problema, la mia tuta e´ in pelle ed e´ divisibile ma i pantaloni e gli stivali sono da turismo, mi fanno entrare lo stesso?
per gli stivali non ho intenzione di cambiarli magari sui pantaloni gli attacco un paio di saponette, o ne compro un´ altro paio, tanto averne due non guasta...


