Evento TerreMotor - Motofollia
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Grazie a tutti voi che vi siete fatti una barca di km per arrivare.
La giornata è stata molto bella, un "esperimento" ottimamente riuscito.
Sicuramente grazie alla qualità dei partecipanti, sia noi che loro. Ottime domande e contributi da parte di tutti.
Un bel clima, da chiacchiera più che da lezione, non sono mancate le curiosità come i dettagli sulla nuova GSX-R 1000 K7
La giornata è stata molto bella, un "esperimento" ottimamente riuscito.
Sicuramente grazie alla qualità dei partecipanti, sia noi che loro. Ottime domande e contributi da parte di tutti.
Un bel clima, da chiacchiera più che da lezione, non sono mancate le curiosità come i dettagli sulla nuova GSX-R 1000 K7
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
Bendo

"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
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Manifestazione piu' che riuscita...
Manifestazione piu' che riuscita...
il salame era fantastico.. la mortadella non ne parliamo... e poi i Baci di Dama.. e pure quei dolcetti rosa di pasta di mandorle... mamma mia....
ah diomenticavo che oltre che riemprmi la panza...abbiamo anche parlato di moto...
Ho finalmente capito qualcosa di olii lubrificati.. ero completamente vergine da questo punto di vista (e non iniziate con le vìbattute sulla verginità e sui lubrificanti)...
la parte sulla manutenzione per me.. come utente era perfetta.. forse qulche piccola curiosità in piu' su cio' che possiamo regolare da soli.. per esempio gomme e sospensioni non sarebbe stata male...
per un utente meno appassionato di moto sportive ma piu' scooter/turista forse necessiterebbe di qualche adattamento ma nel complesso niente male...
poi i cani si sono divertiti un casino a farsi accarezzare da tutti.. a momenti esco con una GSX-R 750 nuova dalla conessionaria.. giornata promossa a pieni voti...
Due note negativissime:
- Maggie il mio adorato Labrador decide di defecare appana usciamo dal concessionario e non c'era neneche l'ompra di un bidone.. per cui affido il sacchetto pieno di merda a Freud e carichiamo Freud e sacchetto di cacca in macchina fino al primo bidone...... vi lascio immaginare
- La mia Auto decide che non vuole consumare troppo e non fa funzionare il turbo- intercooler fino a Milano.. 200 km fatti a max 100 all'ora...

il salame era fantastico.. la mortadella non ne parliamo... e poi i Baci di Dama.. e pure quei dolcetti rosa di pasta di mandorle... mamma mia....
ah diomenticavo che oltre che riemprmi la panza...abbiamo anche parlato di moto...
Ho finalmente capito qualcosa di olii lubrificati.. ero completamente vergine da questo punto di vista (e non iniziate con le vìbattute sulla verginità e sui lubrificanti)...
la parte sulla manutenzione per me.. come utente era perfetta.. forse qulche piccola curiosità in piu' su cio' che possiamo regolare da soli.. per esempio gomme e sospensioni non sarebbe stata male...
per un utente meno appassionato di moto sportive ma piu' scooter/turista forse necessiterebbe di qualche adattamento ma nel complesso niente male...
poi i cani si sono divertiti un casino a farsi accarezzare da tutti.. a momenti esco con una GSX-R 750 nuova dalla conessionaria.. giornata promossa a pieni voti...
Due note negativissime:
- Maggie il mio adorato Labrador decide di defecare appana usciamo dal concessionario e non c'era neneche l'ompra di un bidone.. per cui affido il sacchetto pieno di merda a Freud e carichiamo Freud e sacchetto di cacca in macchina fino al primo bidone...... vi lascio immaginare
- La mia Auto decide che non vuole consumare troppo e non fa funzionare il turbo- intercooler fino a Milano.. 200 km fatti a max 100 all'ora...
c'è un limite a tutto tranne che ai limiti.....purtroppo!!!!!
PERUVIANO DOC. PRIMO DISCEPOLO E GRAN SACERDOTE



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So io come è possibile.... ho ritirato l'auto dall'ooficina ieri.... pensavamo ad un problema elettronico.. sensori vari impazziti.. e invece era un tubo tagliato nell'intercooler... mah...Bendo ha scritto:no Bube, non ci credo.
Come è possible? Che sfiga.
poi povera macchina, aveva ragione anche lei..... Freud pesa 190kg....
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Siamo sul loro sito:
http://www.motofollia.it/corso.htm
------------------------------------
Ciao a tutti.
Oggi Vi segnaliamo il link alla pagina del ns. sito, dove potrete leggere in anteprima di un esperimento che abbiamo lanciato recentemente.
Domenica 6 Maggio, con la collaborazione del forum terremotor.it e la promozione di una persona iscritta come Voi alla ns. mailing list ed amica della ns. realta' da oltre dieci anni, ed inoltre il supporto tecnico di fuchs-silkolene, si e' tenuto all'interno della ns. officina il primo corso tecnico di base, rivolto alla conoscenza dei lubrificanti, dei componenti e della tecnica di base del motociclo.
Relatori della giornata sono stati, per Fuchs-Silkolene, Umberto Cantoni, e per la parte tecnica e di knowledge della moto, il ns. Responsabile dell'area tecnica, Paolo Gasparino.
La mattinata e' stata interrotta solo per un largo spuntino. Con dolcetti "handmade" by mamma Gasparino.
Potete prendere visione dell'evento al link:
http://www.motofollia.it/corso.htm
E' ns. intenzione sviluppare il concetto dedicando, nel corso dell'anno, ipotetiche serate a tema, su singoli gruppi, o famiglie, di veicoli.
E' solo l'ultima idea che nasce dalla voglia di considerare il ns. lavoro non un semplice "fare piu' sconto dei concorrenti", ma un qualcosa di mirato a fornire un "dopo" alla singola vendita, a dare un post-vendita di qualita', a dare risposte alle esigenze quotidiane del cliente.
Se avete idee, richieste, suggerimenti, scriveteci.
Grazie e a presto con altre idee!
motofollia.it
p.s. un Vs. amico cerca una hornet 600? Ditegli di cercarla da domani pomeriggio, dopo il ns. consueto aggiornamento.
http://www.motofollia.it/corso.htm
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Domenica 6 Maggio, con la collaborazione del forum terremotor.it e la promozione di una persona iscritta come Voi alla ns. mailing list ed amica della ns. realta' da oltre dieci anni, ed inoltre il supporto tecnico di fuchs-silkolene, si e' tenuto all'interno della ns. officina il primo corso tecnico di base, rivolto alla conoscenza dei lubrificanti, dei componenti e della tecnica di base del motociclo.
Relatori della giornata sono stati, per Fuchs-Silkolene, Umberto Cantoni, e per la parte tecnica e di knowledge della moto, il ns. Responsabile dell'area tecnica, Paolo Gasparino.
La mattinata e' stata interrotta solo per un largo spuntino. Con dolcetti "handmade" by mamma Gasparino.
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E' ns. intenzione sviluppare il concetto dedicando, nel corso dell'anno, ipotetiche serate a tema, su singoli gruppi, o famiglie, di veicoli.
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Bendo ha scritto:Siamo sul loro sito:
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