NON DIPENDE DALLE CANDELE..
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da quello che dici io continuo ad avere la sensazione che ci sia qualcosa che non va con l'accensione.Artax80 ha scritto:Il rumore non è fluido come un 4 tempi qualsiasi, l'hornet ha un rumore che sembra un ronzio....la mia ha un suono irregolare.
dovreste provarla per capire come va...accidenti al non sapermi spiegare
potrebbe essere un problema di bobine o di cavo interrotto.
prova a staccare una candela per volta e ad accennare l'accensione della moto.
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia
"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
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se vedi che fa la scintilla vai avanti e controlli le altre, se non si accende dovresti controllare in ordine: pippetta e cavo
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La moto ha iniziato ad avere questo problema da quel giorno famoso dell'ABT Officina Day...voglio farla sentire al papà di un amico di mio fratello, un bravo meccanico, ha a che fare con le moto da una vita.
Spero torni come prima
P.S. Nessuna pipetta invertita comunque...le ho controllate durante il cambio e smontavo/rimontavo una candela per volta.
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Il difetto è comparso dopo aver fatto qualche intervento? Oppure di punto in bianco?
Problemi di benzina sporca o filtro serbatoio intoppato?
Problemi di benzina sporca o filtro serbatoio intoppato?
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
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"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
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No rally... è stata l'unica Hornet che non è finita sotto le mie sapienti mani, e infatti per dispetto s'è messa a dare problemirallysta ha scritto:ma in quel giorno famoso... hai fatto qualche tipo di intervento sulla tua moto?
Scherzi a parte, con i sintomi descritti da Artax, secondo me va a tre... strano però che i collettori siano tutti caldi
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
Nel frattempo in Irlanda...

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la moto va a 4...fatta sentire ierisera al papà del ragazzo che dicevo ieri.
Per il momento mi ha consigliato di fare un pieno di V-Power e finirlo..magari usando la moto non in città e facendola girare alta per alcuni tratti (per alta intendo tirare 2-3 marce fino in fondo)...
Sembra che la benzina verde tenda a lasciare depositi ignoranti e appiccicosi ovunque..
e magari questo è un regalino del fermo invernale
Se ci sono novità aggiorno il post
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La hai lasciata ferma con il serbatoio a metà?Artax80 ha scritto:la moto va a 4...fatta sentire ierisera al papà del ragazzo che dicevo ieri.
Per il momento mi ha consigliato di fare un pieno di V-Power e finirlo..magari usando la moto non in città e facendola girare alta per alcuni tratti (per alta intendo tirare 2-3 marce fino in fondo)...
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Tipo 3 mesi senza metterla in moto mai?
(Controlla anche le gomme và...)
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