Pagina 2 di 3

Inviato: 09 giu 2006, 11:02
da Lozio
Lo so a volte divento rompip***, ma che ci posso fare? :angel: :ciapastatamponata:

Inviato: 09 giu 2006, 11:29
da Blackbaron
NO :spam: :spam:
:rido: :rido: :rido:

Inviato: 09 giu 2006, 12:36
da 2LE
quindi anche se aumenta l'aria in entrata la depressione rimane invariata?
Intendo dire non che i cilindri non siano piu' allineati ma che ci sia piu' depressione rispetto al filtro originale.

Altra domanda come riconosco un BMC stradale da quello Racong per pista ?

Inviato: 09 giu 2006, 13:25
da Lozio
fabio ha scritto:Ellamadonna, me l'hai spedita alle novemmezza, porta pazienza n'attimino...
hai posta :ciao:


Non ho niente in posta,nè mail nè pm... :mmm:

Inviato: 09 giu 2006, 14:19
da fabio
Boh, rispedita un'email :mmm:

Inviato: 09 giu 2006, 17:57
da mephistophele
2LE ha scritto:quindi anche se aumenta l'aria in entrata la depressione rimane invariata?
Intendo dire non che i cilindri non siano piu' allineati ma che ci sia piu' depressione rispetto al filtro originale.

Altra domanda come riconosco un BMC stradale da quello Racong per pista ?


??? perchè ne fanno diversi ??? :mmm:

Inviato: 09 giu 2006, 18:01
da rallysta
quoto!

ce solo un filtro non ti puoi sbagliare!

;)

Inviato: 09 giu 2006, 20:37
da Lozio
Ho appena verificato è ce ne è solo uno, quindi non ti puoi sbagliare! :bene:

Inviato: 10 giu 2006, 13:01
da 2LE
Sul foglio della garanzia c'e' scritto che ci sono i filtri CDA,aspirazioni dirette e VAS che sono solo per uso su pista.
Il dubbio mi era venuto perche' un negoziante mi aveva detto che lui per uso pista aveva i BMC mentre per un uso staradale vendeva i K&N perche' trattengono meglio lo sporco.
Io ho comperato il FM206/12

Inviato: 13 giu 2006, 12:53
da 2LE
up :bene:

Inviato: 13 giu 2006, 13:56
da rallysta
K&n e BMC sono due marche differenti ma offrono le stesse prestazioni...

sono equivalenti in tutto e per tutto!

:bene:

Inviato: 13 giu 2006, 23:25
da 2LE
Grazie rally !

Inviato: 14 giu 2006, 10:37
da mephistophele
rallysta ha scritto:K&n e BMC sono due marche differenti ma offrono le stesse prestazioni...

sono equivalenti in tutto e per tutto!

:bene:


Aggiungo che l'equivalenza riguarda la resa.
K&N è d'importazione americana = PIU' COSTOSO.
BMC = MENO COSTOSO

Inviato: 14 giu 2006, 13:03
da 2LE
In parecchi posti dove ho chiesto i prezzi mi hanno detto che costavano entrembi 70 ?
pero' alla fine l'ho comperato a 45 ? un BMC

Inviato: 14 giu 2006, 13:42
da fabio
Confermo, BMC costa meno ;)