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premesso che mi spiace per la caduta, io coglierei la palla al balzo e punterei alla classe regina

scherzi a parte (sulla classe regina non scherzo mai ), sei caduto per gomma finita secondo te? da come la racconti sembra tu sia caduto decisamente in uscita e non in percorrenza, ho capito bene?

Mattia ha scritto:premesso che mi spiace per la caduta, io coglierei la palla al balzo e punterei alla classe regina

scherzi a parte (sulla classe regina non scherzo mai ), sei caduto per gomma finita secondo te? da come la racconti sembra tu sia caduto decisamente in uscita e non in percorrenza, ho capito bene?

la classe regina è un sogno che adesso non mi posso permettere poichè "Pipì" per ora non guadagna abbastanza...cmq prima o poi provvederemo!!!

per la caduta...ero decisamente in uscita, solo non ricordo se stavo parzializzando o avevo il gas tutto aperto...certo è che o ero troppo piegato o ho aperto troppo presto e in fretta o entrambe le cose...non credo che il problema sia da ricercare nella gomma...anche se il lato sx ha un'usura stana....non prresenta nè riccioli nè bruciatura...è bella liscia...bò...anche perchè nei turni precedenti non aveva dato alcun segno di cedimento...

per ora le tengo su e le ritesto a Franciacorta...poi saprò dedurra meglio kin base alle sensazioni che mi trasmetteranno...

altrimenti ti rimando le gomme e per farti perdonare mi mandi la tua specie di moto bianca!!!! però abbi prima la decenza di lavarmela!!!!

Mattia ha scritto: io coglierei la palla al balzo e punterei alla classe regina

Ci stiamo lavorando
In particolare per ora sto spendendo soldi per le riviste che ne parlano, mah.... forse farei meglio a metterli nel salvadanaio.

Cmq è bellissima e di base a me non piacciono carenate

meno carta + benzina, lascia stare i giornali che non ti dicono i difetti, vai da un conc e chiedi di provarne una

Mattia ha scritto:meno carta + benzina, lascia stare i giornali che non ti dicono i difetti, vai da un conc e chiedi di provarne una

Già fatto, apparentemente non ce ne sono più in giro

Dal sito Suzuki.it ne risultava ancora una in prova a Piacenza, stamattina ho chiamato ed era stata venduta

van troppo bene ste suzuki

Filo, forse la gomma lavorava poco, dall'altro lato come lavorava?

lavorava troppo forse!!!! le curve sono tutte a sx..a dx sono solo 2 praticamente...

Cape di suzuki non ce ne sono più...li ho comprati tutti io....cos' posso rivenderveli al doppio!!! BAGARINO!!!!!

Ho appena fatto in tempo a farti le foto per il nuovo avatar

filobacchetta ha scritto: Cape di suzuki non ce ne sono più...li ho comprati tutti io....cos' posso rivenderveli al doppio!!! BAGARINO!!!!!

Visto che sei in commercio, io compro anche pezzi di Hornet Blu

filobacchetta ha scritto:lavorava troppo forse!!!! le curve sono tutte a sx..a dx sono solo 2 praticamente...

anche se non bene conosco Adria, mi fa strano che, visto che ci sono solo due curve a dx, non faccia riccioli dalla parte sinistra, quindi le cose son due:

1 sei fermo e non apri

2 la gomma lavora non bene

scegli un po' tu....

Mattia ha scritto:
1 sei fermo e non apri

Questo lo posso escludere

Cape ha scritto:

Mattia ha scritto:
1 sei fermo e non apri

Questo lo posso escludere

Ma non saprei, io per fotografare il vecchietto Kape dovevo usare 1/4000 mentre per il giuovincello Filo 1/100

pensa che io mentre vado mi fotografo e/o filmo da solo!!!!!!

stagione 2007:
cippo, filo e cape con classe regina nuove fiammanti!!
e non si discute....