TerreMotor.it

ti direi che sono dei vostri ma sto spendendo un po' di soldi per la mia Lella e non vorrei arrivare impiccato all'inizio della stagione in modo da potermi permettere un po' di pista nel 2007

allora,secondo me per conoscere ben bene l'inclinazione della moto in piega si dovrebbe avere una foto esattamente frontale del pilota in azione,se no è tutto falsato...
inoltre non hai esattamente centrato l'incrocio degli assi,il segmento di riferimento per l'inclinazione non taglia la moto a metà
dopo quest'angolo del pignolo mi posso anche tornare a letto...
notte.

Magari fossi capace anche io !!!!!!!!

Grande Bez!!!
Cmq Giò se spanci e non tocchi è perchè prorpio non vuoi...
Prima di tutto dovrebbe toccare il ginocchio che ti aiuta a capire quanto hai ancora prima di toccare parti della moto come pedane e carene ecc. E' un po' un "sensore" della piega. Anche se il Drogato ha molta più esperienza di me.

Mattia... una domanda sorge spontanea: come calcolo di inclinazione come stai messo ora?

Dr.Manetta ha scritto:Mattia... una domanda sorge spontanea: come calcolo di inclinazione come stai messo ora?

ha superato il tipo in prima pagina

Basta che non arrivi a ....90°

Soprattutto a tuta calata

Si, salve, passavo di qui per caso. Stavate parlando di MILF?

No?

Scusate, devo aver sbagliato topic.

Vulpix ha scritto:Si, salve, passavo di qui per caso. Stavate parlando di MILF?

No?

Scusate, devo aver sbagliato topic.

Se per MILF intendi "Mattia Irrimediabilmente Lento Futaiolo" è il post giusto

Ci sta, ma pensavo più a una roba tipo 'sta qua: