Inviato: 19 ott 2006, 21:24
Anche io ricordavo che il forcellone fosse in acciaio.
ovviamente non ci metterei la mano sul fuoco 
Pagina 2 di 2
Inviato: 20 ott 2006, 10:23
che io sappia e' in alluminio ovviamente non ci metterei la mano sul fuoco
ovviamente non ci metterei la mano sul fuoco Inviato: 20 ott 2006, 10:34
Urge intervento di qualche luminare: Rallysta, Blackbaron ecc.
Inviato: 20 ott 2006, 10:46
pippopik ha scritto:Bez, non me ne volere, pare che oggi ti contraddico sistematicamente. Mi pare di ricordare che il forcellone della Hornet è in acciaio e non in alluminio. E' solo "verniciato" alluminio. Ricordo male?
non te ne voglio,caro...
comunque son sicuro che sia d'alluminio,ma attendiamo conferme visto che c'è un dubbio generale...
Inviato: 20 ott 2006, 15:04
Bez ha scritto:non te ne voglio,caro...
Gvazie cavo...
E' nato un amore...
Inviato: 20 ott 2006, 15:47
bez... mi spiace... ma ha ragione pippopik!
forcellone in acciaio scatolato...
è in alluminio quello dell'hornet 900 però!
forcellone in acciaio scatolato...
è in alluminio quello dell'hornet 900 però!
Inviato: 20 ott 2006, 15:52
rallysta ha scritto:bez... mi spiace... ma ha ragione pippopik!
forcellone in acciaio scatolato...
è in alluminio quello dell'hornet 900 però!
Ma vieniiiiiiiiiiiiiii
Quello della H900 è in alluminio effettivamente. Se li guardate da vicino la differenza si vede tutta, soprattutto nella parte terminale dove c'è il regolatore della tensione catena.
Sulla mia SV è in alluminio
come del resto anche il telaio Inviato: 20 ott 2006, 17:32
ammazza che notizia!!!!!! meno male che l'ho data via se no andavo a fare un foro per verifica...
vabbè,ho sbagliato... povero me...
