Inviato: 15 feb 2007, 08:45
Leopardito ha scritto:Nei grandi supermercati il saldatore lo trovi a pochi euri.
Grande rallista se non fosse stato per i suoi consigli io non sarei mai riuscito a montare i miei led.
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Inviato: 16 feb 2007, 11:06
Mi sono attrezzato di saldatore e stagno
Ora ho bisogno di sapere con certezza che tipo e da quanto prendere le resistenze.
Ricapitolando: le frecce sono da 2 W (verificato ieri9. L'intermittenza invece si aspetta 21 W.
Mettendo una resistenza per ogni frecca da quanto dovrei prenderle?
E mettendo solo una resistenza per lato?
Tipo di resistenza (ceramica ecc)?
Ah, l'ultima cosa: le resistenze hanno una polarità da rispettare o è indifferente il "verso" in cui le monto?
Forza coi suggerimenti, che oggi pomeriggio voglio passare al negozio di elettronica così nel weekend concludo l'opera
Ora ho bisogno di sapere con certezza che tipo e da quanto prendere le resistenze.
Ricapitolando: le frecce sono da 2 W (verificato ieri9. L'intermittenza invece si aspetta 21 W.
Mettendo una resistenza per ogni frecca da quanto dovrei prenderle?
E mettendo solo una resistenza per lato?
Tipo di resistenza (ceramica ecc)?
Ah, l'ultima cosa: le resistenze hanno una polarità da rispettare o è indifferente il "verso" in cui le monto?
Forza coi suggerimenti, che oggi pomeriggio voglio passare al negozio di elettronica così nel weekend concludo l'opera
Inviato: 16 feb 2007, 12:53
pippopik ha scritto:Mi sono attrezzato di saldatore e stagno
Ora ho bisogno di sapere con certezza che tipo e da quanto prendere le resistenze.
Ricapitolando: le frecce sono da 2 W (verificato ieri9. L'intermittenza invece si aspetta 21 W.
Mettendo una resistenza per ogni frecca da quanto dovrei prenderle?
E mettendo solo una resistenza per lato?
Tipo di resistenza (ceramica ecc)?
Ah, l'ultima cosa: le resistenze hanno una polarità da rispettare o è indifferente il "verso" in cui le monto?
Forza coi suggerimenti, che oggi pomeriggio voglio passare al negozio di elettronica così nel weekend concludo l'opera
Le resistenze non hanno polarità, segui lo schema che ti ha fatto rally, non dovresti avere nessun problema. Controlla solo i Watt che possono sopportare se no si "bruciano".
Inviato: 16 feb 2007, 14:15
Grazie mille Bendo
Ho trovato che per ogni freccia da 2 W occorre montare una resistenza da 10 ohm/20W.
Oggi pomeriggio volo al negozio e poi vai di saldatura
Ho trovato che per ogni freccia da 2 W occorre montare una resistenza da 10 ohm/20W.
Oggi pomeriggio volo al negozio e poi vai di saldatura
Inviato: 16 feb 2007, 14:30
pippopik ha scritto:Grazie mille Bendo
Ho trovato che per ogni freccia da 2 W occorre montare una resistenza da 10 ohm/20W.
Oggi pomeriggio volo al negozio e poi vai di saldatura
Inviato: 16 feb 2007, 16:43
Ma com'è possibile che sulla mia moto,praticamente la copia di quella di Pippopik le frecce a led di 1W mi lampeggiano un pelino più veloci e funziona bene anche il triangolo?
Mi hanno detto di stare attento a montare delle resistenze perchè queste si riscaldano da cani ed addirittura a qualcuno hanno squalgliato anche i codini.Mi hanno consigliato dei dissipatori.
Mi hanno detto di stare attento a montare delle resistenze perchè queste si riscaldano da cani ed addirittura a qualcuno hanno squalgliato anche i codini.Mi hanno consigliato dei dissipatori.
Inviato: 16 feb 2007, 18:02
non sò dirti per le tue frecce... ma è molto strano che vadano quasi bene!?
per il consiglio di aggiungere dei dissipatori non è male!
cmq se vengono posizionate bene e non in contatto diretto con una carena non succede nulla! cmq hai fatto bene a ricordare che scadano!
importante che siano del giusto wattaggio... se sono scarse allora sì che scaldano possono anche incendiarsi!
per il consiglio di aggiungere dei dissipatori non è male!
cmq se vengono posizionate bene e non in contatto diretto con una carena non succede nulla! cmq hai fatto bene a ricordare che scadano!
importante che siano del giusto wattaggio... se sono scarse allora sì che scaldano possono anche incendiarsi!
Inviato: 16 feb 2007, 19:29
Si ho notato che scaldano parecchio, ma lo fà anche a freccia spenta cioè con il quadro acceso? questo non ho controllato ancora.
Inviato: 16 feb 2007, 19:41
Leopardito ha scritto:Si ho notato che scaldano parecchio, ma lo fà anche a freccia spenta cioè con il quadro acceso? questo non ho controllato ancora.
No non passa corrente se non accendi le frecce...
Inviato: 16 feb 2007, 20:01
mattfly ha scritto:Leopardito ha scritto:Si ho notato che scaldano parecchio, ma lo fà anche a freccia spenta cioè con il quadro acceso? questo non ho controllato ancora.
No non passa corrente se non accendi le frecce...
Grazie
Inviato: 17 feb 2007, 18:24
Ragazzi la cosa è molto strana,le mie frecce a led da 1W lampeggiano quasi identiche alle originali,ne ho avuta conferma oggi che ho fatto fare un giro ad un'amico.Forse, il valore ommico delle resistenze all'interno di quelle di Pippopik,è sbagliato. Vorrei tanto aprire il vetrino per controllare la resistenza montata,ma ho paura di far danni e rompere qualche gancetto.Comunque,Pippopik,se ne hai bisogno provo a verificare.Fammi sapere.
Inviato: 18 feb 2007, 22:07
Ciao a tutti,
oggi ho montato 4 frecce tipo carbon look a lampada (NO LED) al posto delle originali (ho un hornet '05)
non capisco perchè ma dove le ho comprate dicevano che erano a 21W ma lampeggiano al doppio della frequenza originale....
ora vado giù e controllo i W delle frecce originali con quelle appena montate....
eventualmente mi metto li con saldatore alla mano.....
ma se fossero realmente da 21W???? che c'è di sbagliato nell'impianto??
Grazie
oggi ho montato 4 frecce tipo carbon look a lampada (NO LED) al posto delle originali (ho un hornet '05)
non capisco perchè ma dove le ho comprate dicevano che erano a 21W ma lampeggiano al doppio della frequenza originale....
ora vado giù e controllo i W delle frecce originali con quelle appena montate....
eventualmente mi metto li con saldatore alla mano.....
ma se fossero realmente da 21W???? che c'è di sbagliato nell'impianto??
Grazie
Inviato: 19 feb 2007, 09:52
zenith ha scritto:Ciao a tutti,
oggi ho montato 4 frecce tipo carbon look a lampada (NO LED) al posto delle originali (ho un hornet '05)
non capisco perchè ma dove le ho comprate dicevano che erano a 21W ma lampeggiano al doppio della frequenza originale....
ora vado giù e controllo i W delle frecce originali con quelle appena montate....
eventualmente mi metto li con saldatore alla mano.....
ma se fossero realmente da 21W???? che c'è di sbagliato nell'impianto??
Grazie
vedrai che non sono da 21w... cmq tienici aggiornati e proviamo a risolvere anche il tuo inconveniente!
Inviato: 19 feb 2007, 10:10
Ecco fatto!
Dopo aver montato apposite resistenze da 10 ohm 20 w (pagate 2,5 euro l'una, per trovarle ho dovuto girare 3 negozi, Roma è peggio di un paesino sperduto...) ben saldate e ricoperte di termoretraibile, le frecce lampeggiano di nuovo alla velocità giusta.
Per quanto riguarda le resistenze, le ho fissate al telaietto reggisella, ben lontane da plastiche. Cmq dopo aver fatto lampeggiare la freccia per oltre 2 minuti, la resistenza era diventata appena tiepida. Sono cmq belle grosse e dimensionate, direi ognuna lunga 8 cm per 1 cm di diametro.
I problemi di surriscaldamento accadono soprattutto in base a quante resistenze si montano: si può scegliere tra 4 da 10 ohm 20 W oppure 2 da 5 ohm 40W. In questo secondo caso scaldano molto di più: tra l'altro gia comprandole si vede la differenza: spesso sono in estruso di alluminio con alettatura.
Cmq ora sono contento. E' venuto davvero un bel lavoretto, tra l'altro ho approfittato per redistribuire anche la cavetteria nel codone, liberando un bel po' di spazio nel sottosella. Appena posso foto!
Dopo aver montato apposite resistenze da 10 ohm 20 w (pagate 2,5 euro l'una, per trovarle ho dovuto girare 3 negozi, Roma è peggio di un paesino sperduto...) ben saldate e ricoperte di termoretraibile, le frecce lampeggiano di nuovo alla velocità giusta.
Per quanto riguarda le resistenze, le ho fissate al telaietto reggisella, ben lontane da plastiche. Cmq dopo aver fatto lampeggiare la freccia per oltre 2 minuti, la resistenza era diventata appena tiepida. Sono cmq belle grosse e dimensionate, direi ognuna lunga 8 cm per 1 cm di diametro.
I problemi di surriscaldamento accadono soprattutto in base a quante resistenze si montano: si può scegliere tra 4 da 10 ohm 20 W oppure 2 da 5 ohm 40W. In questo secondo caso scaldano molto di più: tra l'altro gia comprandole si vede la differenza: spesso sono in estruso di alluminio con alettatura.
Cmq ora sono contento. E' venuto davvero un bel lavoretto, tra l'altro ho approfittato per redistribuire anche la cavetteria nel codone, liberando un bel po' di spazio nel sottosella. Appena posso foto!
Inviato: 19 feb 2007, 11:51
Dagliene pippopik!