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Inviato: 14 mar 2007, 08:05
da Zrider
bad ha scritto:se ti trovi bene con i diablo corsa figurati con i racetech o i nuovi supercorsa, se li monti non metti altro.
detto da ex possessore di diablo corsa

quanti km fai con le racetech? e quanti ne facevi con le diablo corsa? devo cambiare le corsa e vorrei montare le racetech
ciao
Inviato: 14 mar 2007, 20:54
da bad
circa 3000 km con entrambi, perchè i diablo corsa li spiattellavo i racetech li consumo bene e facendoci pure un pò di pista si induriscono un pelo...
Inviato: 15 mar 2007, 07:57
da Zrider
bad ha scritto:circa 3000 km con entrambi, perchè i diablo corsa li spiattellavo i racetech li consumo bene e facendoci pure un pò di pista si induriscono un pelo...
grazie
ciao
Inviato: 15 mar 2007, 08:51
da Uptothesky
da domani avrò anche io le diablo corsa...è bello leggere pareri positivi...
...non vedo l'ora di provarle....

Inviato: 15 mar 2007, 10:04
da ATAK
bad ma nn sono pochi 3000 km per un treno di gomme?

a quanto cavolo vai in giro per farle fuori in cosi poco tempo? io speravo almeno di farne 6000 di km con le mie diablo corsa
Inviato: 15 mar 2007, 11:29
da Andrea74
ATAK ha scritto:bad ma nn sono pochi 3000 km per un treno di gomme?

a quanto cavolo vai in giro per farle fuori in cosi poco tempo? io speravo almeno di farne 6000 di km con le mie diablo corsa
Infatti sembrano pochini anche a me 3000km

!
Io con le mie diablo corsa almeno 6-7000 riesco a farli!

Inviato: 15 mar 2007, 12:50
da 2LE
Io con le standard ne faccio circa 9000 con le corsa avevo sentito dire che di media se ne fanno 4500

Inviato: 21 mar 2007, 22:22
da Pichetta
Leopardito ha scritto:Jules ha scritto:Lavorare sulla ciclistica in generale è la prima cosa (gomme comprese), considera che ho appena revisionato e modificato le sospensioni e la moto sta letteralemente incollata

la tua moto non ha neppure un'anno di vita e già ai revisionato le sospensioni Jules! Come mai!
Non ha molto altro da fare,ultimamente.

Inviato: 22 mar 2007, 09:42
da tabauro
Inviato: 22 mar 2007, 09:50
da Jules
Ridete ridete... brutti 'nfami...

Inviato: 27 mar 2007, 21:20
da Zuzz
ATAK ha scritto:bad ma nn sono pochi 3000 km per un treno di gomme?

a quanto cavolo vai in giro per farle fuori in cosi poco tempo? io speravo almeno di farne 6000 di km con le mie diablo corsa
Io con le Diablo Std e la Hornet ho fatto 3500 km e il posteriore era da buttare. Le spalle estreme (diciamo 1cm dal bordo) erano ancora buone secondo me (c'è chi mi diceva di no ma non gli credevo. certo che se si devono vedere le freccette per avere le spalle buone allora ciao!). Il centro era ancora discreto ma si avviava alla fine, mentre nella zona in cui finiscono gli intagli meno esterni ed il bordo c'erano le tele ed i pneumatici erano tutti smangiati. Credo che il mono ormai mi rovinava le gomme ed inoltre ho il dannato vizio di usare il freno posteriore per inserire nei tornanti stretti e con la Hornet mi veniva di fare lo scemo col gas in uscita..L'anteriore aveva ancora un 25% di vita ai 3500 km..
Non so cosa ne pensate voi, ma le Diablo Std sulla Hornet mi andavano alla grandissima, ma mi aspettavo più durata. Una gomma più performante l'avrei solo stracciata facendola lavorare fuori temperatura e facendogli subire molti cicli di riscaldamento..Con il 636 il consumo di quei ciabattoni mi sembra più regolare. Saluti.
Inviato: 27 mar 2007, 21:23
da fast3r
Zuzz ha scritto:Io con le Diablo Std e la Hornet ho fatto 3500 km e il posteriore era da buttare.
E' incredibile come lo stile di guida possa influenzare la durata delle stesse gomme sulla stessa moto! Io con il posteriore Diablo sull'Hornet (con corona +2) ci ho fatto quasi 11.000 km, ed ero alle tele al centro perchè ho viaggiato molto in supestrada, mentre sulle spalle c'era ancora parecchio battistrada.
Veramente strano!
Inviato: 27 mar 2007, 23:45
da Mattia
contano anche molto gli asfalti e le pressioni con cui si usano le gomme

Inviato: 28 mar 2007, 07:57
da Zrider
Mattia ha scritto:contano anche molto gli asfalti e le pressioni con cui si usano le gomme

Questo mi incuriosisce. Si può stabilire una legame pressione-consumo, del, tipo più è sgonfia e più si consuma, o no?
Sapete dirmi se le racetec sono omologate per l'uso su strada? Mi è venuto questo dubbio.
Ciao
Inviato: 28 mar 2007, 09:35
da Mattia
in linea di massima sì, più è sgonfia più si consuma, per l'omologazione dei racetec guarda il tuo libretto e vedi bene le misure
