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Inviato: 26 ott 2007, 16:37
da aleilbiondo
A me "me piace".
Forse solo il codone è un pò troppo gonfio per i miei gusti.
Inviato: 27 ott 2007, 14:59
da loz
tabauro ha scritto:
...e l'altra differenza risiede nel comando del cambio che è posizionato sul blocchetto della manopola di sinistra contraddistinto da un pulsante + e uno -, con in + la possibilità di lasciarlo automatico.
ma se non ho cpaito male la mana 850 ha la doppia opzione.. pulsantini sul blocchetto elettrico sinistro o tradizionale leva a pedale (senza uso manuale della frizione) ...doppia opzione intesa non come alternativa .. cioè non è che o monti uno o l'latro , ci sono tutti e due
Inviato: 27 ott 2007, 18:28
da andywind
loz ha scritto:tabauro ha scritto:
...e l'altra differenza risiede nel comando del cambio che è posizionato sul blocchetto della manopola di sinistra contraddistinto da un pulsante + e uno -, con in + la possibilità di lasciarlo automatico.
ma se non ho cpaito male la mana 850 ha la doppia opzione.. pulsantini sul blocchetto elettrico sinistro o tradizionale leva a pedale (senza uso manuale della frizione) ...doppia opzione intesa non come alternativa .. cioè non è che o monti uno o l'latro , ci sono tutti e due
anche io mi ricordavo così...
Inviato: 28 ott 2007, 16:21
da fonzie82
loz ha scritto:tabauro ha scritto:
...e l'altra differenza risiede nel comando del cambio che è posizionato sul blocchetto della manopola di sinistra contraddistinto da un pulsante + e uno -, con in + la possibilità di lasciarlo automatico.
ma se non ho cpaito male la mana 850 ha la doppia opzione.. pulsantini sul blocchetto elettrico sinistro o tradizionale leva a pedale (senza uso manuale della frizione) ...doppia opzione intesa non come alternativa .. cioè non è che o monti uno o l'latro , ci sono tutti e due
Sì, è così. A me sa quasi di presa per il çulo, non ha senso il pedale se non posso sentire il 'tlack!' di quando metto la prima...
Inviato: 28 ott 2007, 17:27
da loz
fonzie82 ha scritto:loz ha scritto:tabauro ha scritto:
...e l'altra differenza risiede nel comando del cambio che è posizionato sul blocchetto della manopola di sinistra contraddistinto da un pulsante + e uno -, con in + la possibilità di lasciarlo automatico.
ma se non ho cpaito male la mana 850 ha la doppia opzione.. pulsantini sul blocchetto elettrico sinistro o tradizionale leva a pedale (senza uso manuale della frizione) ...doppia opzione intesa non come alternativa .. cioè non è che o monti uno o l'latro , ci sono tutti e due
Sì, è così. A me sa quasi di presa per il çulo, non ha senso il pedale se non posso sentire il 'tlack!' di quando metto la prima...
e quelle piccole carezze alla frizione per scodare o per metter su la motuzza? ne vogliamo parlare? ......
Inviato: 28 ott 2007, 17:51
da 2LE
Inviato: 28 ott 2007, 18:17
da fonzie82
loz ha scritto:e quelle piccole carezze alla frizione per scodare o per metter su la motuzza? ne vogliamo parlare? ......
Queste cose non le faccio, sono un bravo ragazzo....
Inviato: 28 ott 2007, 18:29
da 2LE
Inviato: 28 ott 2007, 19:01
da fonzie82
Lasciami almeno l'apparenza!
Inviato: 28 ott 2007, 19:48
da 2LE
non ti ho mai visto in moto quindi non ti posso giudicare,per quanto mi riguarda potresti essere un angelo che rispetta il codice della strada oppure essere un ghost rider senza freni
Inviato: 28 ott 2007, 21:00
da axel
devo dire che sentire il tlack della cambiata,come dice una pubblicità, non ha prezzo.....
però credo proprio che sia una novità che prenderà pieede,molto alla lunga, ma credo che sia il futuro....visto il servizio su tg2 motori,e , a sensazione, a me non sembra malaccio, poi su linea e motorizzazione, si puo sempre giudicare a proprio gusto
, in ogni caso,
Inviato: 29 ott 2007, 12:51
da DVX
la
moto
è con
la
frizione
BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
Inviato: 31 ott 2007, 07:46
da andywind
se fossero tutti conservatori staremmo ancora in giro col caballero...
Inviato: 31 ott 2007, 09:57
da tabauro
andywind ha scritto:se fossero tutti conservatori staremmo ancora in giro col caballero...
2T per giunta!!!
cmq si avete ragione c'è anche la classica sulla pedalina...
