TerreMotor.it

strike87 ha scritto:devo aspettare il 1° giugno...dopodikè sn LIBEROOOOO.....e appena avrò abbastanza dindini......s passa alla 675......o anke un CBR600RR m piacerebbe moolto........(in fondo nn sn mika tanto diverse)

Eresiaaaaaa!! Paragonare un cibierre ad una moto come la daytona!!!!

Werewolf. ha scritto:Carissimi! Eccomi qua!
Mi scuso se non mi sono più fatto sentire, ma ho avuto un ultimo periodo travagliato e pieno di problemi.

Però con le feste è arrivata anche la piccola!

Dunque vediamo è in ottima salute, ha pochi km di vita ed è stata battezzata Killkenny!

Nome birraiolo....bene, bene
Come ti trovi con l'anteriore? Lo senti che chiude?

per fonzie....
non vale sono troppo di parte ormai

L'anteriore lo sento saldo, molto direi...
Non è che chiude è che scende rapidissimo quindi può dare l'impressione ma in realtà bisogna solo avere sensibilità credo!

Impressionante è la risposta iper reattiva della moto alle spinte sulle pedane: scende anche solo se spingi con un piede e non fai pressione sul manubrio

Werewolf. ha scritto:L'anteriore lo sento saldo, molto direi...
Non è che chiude è che scende rapidissimo quindi può dare l'impressione ma in realtà bisogna solo avere sensibilità credo!

Non lo so, alcuni sul forum dei triumphisti dicono che sfilando le forcelle al contrario, cioè mandandole verso il basso fino a quando i foderi sono al livello della piastra di sterzo l'effetto sparisce e si ha la sensazione che l'avantreno sia molto più stabile

Werewolf. ha scritto:Impressionante è la risposta iper reattiva della moto alle spinte sulle pedane: scende anche solo se spingi con un piede e non fai pressione sul manubrio

Ehhhh, è roba buona, cosa credi....

kermit ha scritto:per fonzie....

Ti capisco, ma sono salito su tante giapponesi sportive, mentre la daytona è l'unica che così da ferma mi abbia comunicato qualcosa di diverso. Poi la posizione è semplicemente perfetta, la ciclistica ottima, ha un motore della madonna....come fai a non lasciarci su un pezzo di cuore?

fonzie82 ha scritto:

strike87 ha scritto:devo aspettare il 1° giugno...dopodikè sn LIBEROOOOO.....e appena avrò abbastanza dindini......s passa alla 675......o anke un CBR600RR m piacerebbe moolto........(in fondo nn sn mika tanto diverse)

Eresiaaaaaa!! Paragonare un cibierre ad una moto come la daytona!!!!

ma io mi riferisco alla linea....cioè....scarico sotto la coda....linea snella.....ma poi basta...era x qst.....nnt'altro...

strike87 ha scritto:

fonzie82 ha scritto:

strike87 ha scritto:devo aspettare il 1° giugno...dopodikè sn LIBEROOOOO.....e appena avrò abbastanza dindini......s passa alla 675......o anke un CBR600RR m piacerebbe moolto........(in fondo nn sn mika tanto diverse)

Eresiaaaaaa!! Paragonare un cibierre ad una moto come la daytona!!!!

ma io mi riferisco alla linea....cioè....scarico sotto la coda....linea snella.....ma poi basta...era x qst.....nnt'altro...

doverosa precisazione...

fonzie82 ha scritto:

strike87 ha scritto:devo aspettare il 1° giugno...dopodikè sn LIBEROOOOO.....e appena avrò abbastanza dindini......s passa alla 675......o anke un CBR600RR m piacerebbe moolto........(in fondo nn sn mika tanto diverse)

Eresiaaaaaa!! Paragonare un cibierre ad una moto come la daytona!!!!

Mha, io non farei paragoni, sono 2 moto completamente differenti, con motori differenti ognuno dei quali ha i suoi pregi e difetti. Poi ognuno si innamora della propria moto, a me ad esempio piace sentir urlare (e spingere) il motore in alto, ad altri invece in basso. E' come paragonare un diesel ad un benzina (come erogazione), la 675 è una via di mezzo.

Certo che le mancano quei 13 cavallucci..... (almeno rispetto al mio 636)

Gran mezzo in ogni caso......

andywind ha scritto:doverosa precisazione...

Doverosissima!!!

Silvio ha scritto: Mha, io non farei paragoni, sono 2 moto completamente differenti, con motori differenti ognuno dei quali ha i suoi pregi e difetti. Poi ognuno si innamora della propria moto, a me ad esempio piace sentir urlare (e spingere) il motore in alto, ad altri invece in basso. E' come paragonare un diesel ad un benzina (come erogazione), la 675 è una via di mezzo.

Giusto, infatti prende i pregi di entrambi e i difetti di nessuno

Silvio ha scritto:Certo che le mancano quei 13 cavallucci..... (almeno rispetto al mio 636)

Ha 3 clindri, è normale che sviluppi meno potenza. Per me è già un miracolo che siano riusciti a tirare fuori 124 CV e a fargli raggiungere i 14000 giri, se poi ci metti una coppia goduriosa su tutta la curva d'erogazione i 13 CV in più messi tutti in alto servono in modo relativo....
Poi ti rammento che ha vinto gli ultimi 2 masterbike, stracciando su pista anche la tiratissima R6....

fonzie82 ha scritto:

Silvio ha scritto: Mha, io non farei paragoni, sono 2 moto completamente differenti, con motori differenti ognuno dei quali ha i suoi pregi e difetti. Poi ognuno si innamora della propria moto, a me ad esempio piace sentir urlare (e spingere) il motore in alto, ad altri invece in basso. E' come paragonare un diesel ad un benzina (come erogazione), la 675 è una via di mezzo.

Giusto, infatti prende i pregi di entrambi e i difetti di nessuno

Silvio ha scritto:Certo che le mancano quei 13 cavallucci..... (almeno rispetto al mio 636)

Ha 3 clindri, è normale che sviluppi meno potenza. Per me è già un miracolo che siano riusciti a tirare fuori 124 CV e a fargli raggiungere i 14000 giri, se poi ci metti una coppia goduriosa su tutta la curva d'erogazione i 13 CV in più messi tutti in alto servono in modo relativo....
Poi ti rammento che ha vinto gli ultimi 2 masterbike, stracciando su pista anche la tiratissima R6....

I difetti ce l' ha, ce l' ha, sei tu che non vuoi vederli. E' come con le donne, se uno è innamorato la propria partner è quella perfetta.

io sono innamorato ma alla mia i difetti li trovo eccome...

anche io alla mia sono innamoratissimo,e di difetti ne ha eccome, tipo se la strada è bagnata si sporca, si vede poco dagli specchietti, se la usi si usurano freni gomme e consuma la benzina, per il resto va bene

Vabbè siete sempre i soliti.

Comunque è così, ognuno elogia la propria moto o quella dei suoi sogni se ancora non la si ha. Anche a me piacerebbe un bel GSX-R 1000 che secondo me è la moto più bella e performante al momento (escludiamo Ducati da 55000 euro per cortesia o mv Augusta che sono fuori portata), chissà, forse un giorno......