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la MV e' fotonica!

la 1098 e da URLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

APRILIA!!!!!

e qui scatta la bimota....

Desmosedici punto.
contesto tutti gli altri voti

La desmosedici è fuori concorso, una motogp con targa e fanali, non è fatta per piacere agli occhi...

Interessante come in questo sondaggio i voti siano molto più distribuiti che per la peggior 600...
Mi sono trovato in difficoltà per votare ogni moto in questo elenco ha caratteristiche uniche. (Che credo ognuno in cuor suo voglia provare...)

E qui sorge spontanea la domanda, a parte il prezzo da opera di alta moda, è possibile che non vengano vendute per i soliti vecchi motivi a favore di moto più anonime (o power rangers...) ma più affidabili e dai costi di esercizio UMANI?
E' veramente così difficile garantire i ricambi di un veicolo dopo 10 anni e/o farci i tagliandi e basta per andarci in giro?

Bravo Bendo. Hai colto il punto. E' un vero peccato che i plus delle aziende italiche si perdano i questo modo. Non a caso molti marchi, nonostante il nome, la storia e l'inventiva, hanno rischiato di scomparire. Speriamo che il vento cambi.

Allora: io ho votato Ducati 1098 e Aprilia!Il motivo è semplice. La MV mi piace ma ormai è un vecchio classico, obsoleto concettualmente, a cui continuano a bombardare il motore invece di rifarla per una guida più moderna e non in stile putrella dura e pura (tipo ducati 916/998). La Benelli Tornado l'ho guidata! E' un macigno! Il proprietario la vuole vendere ma nessuno la compra (la vende a meno di un CBR!). E' stata tenuta maniacalmente ma non è affidabile e da problemini qua e la. Quando sono tornato sul mio 636 sembrava di essere salito su di una moto da 100.000 euro tanto era più equilibrata ed evoluta (ed il 636 '04 non è un CBR, tanto per capirci); non scherzo! La cosa di diede dispiacere più che inorgoglirmi per il mio ferro economico!
La Desmosedici, come dice Bendo, la vedo un pò fuori concorso perchè anche se me la regalasse Babbo Natale, non è molto usabile in strada, ed in pista sono convinto che per il comune mortale una R6 diverta di più. Credo che col Desmo16 bisogna avere un certo..feeling..altrimenti fa solo sudare parecchio..credo..boh...Mai piaciute le Bimota.

Ducati 1098 (una Ducati che l'indiano non ha disegnato.. e si vede, come le vecchie, ma moderna, potente e dalla bella guida) e Aprilia (le cui maxi vanno alla grande) rimangono le vere scelte, secondo me, Italiane si ma anche non masochistiche..Vedremo
Saluti

Bendo ha scritto:E qui sorge spontanea la domanda, a parte il prezzo da opera di alta moda, è possibile che non vengano vendute per i soliti vecchi motivi a favore di moto più anonime (o power rangers...) ma più affidabili e dai costi di esercizio UMANI?

La moto italica è per definizione un prodotto di nicchia, non si possono certo paragonare a un prodotto giapponese...
Ducati fa 30.000 moto l'anno(MV,Bimota e Benelli ancor di meno), Honda 6.000.0000...
di conseguenza se la giocano sul piano dell'esclusività, dell'immagine, dello stile....
Aprilia è un discorso a parte.... da quando è entrata in orbita Piaggio