TerreMotor.it

Grande ragà complimenti! Io la chiave a catena per il filtro d'olio, lo presa al centro commerciale ad un euro, ne vale la pena comprarla si puo usare anche per la macchina.

Magnifici i video!!!
Continuate così ragazzi che l'anno prossimo vi vediamo a Cannes con la Bellucci e Ron Howard

Per gli inesperti come il sottoscritto questi tutorial sono una manna , quindi continuate così e non vi preoccupate troppo dell'aspetto tecnico del video, aspettiamo con ansia altri interventi di manutenzione.

E magari aggiungeremo altri interventi più seri.
lamps.

con che diavolo di programma posso vederlo? per ora non c'è verso.....

solohornet ha scritto:con che diavolo di programma posso vederlo? per ora non c'è verso.....

dalla stessa pagina di google che raggiungi utilizzando il link sul post, trovi il tasto download che poi ti aprirà una finestra da cui potrai scaricare oltre al video, anche il google video player.

Bravi ragazzi

Freud ha scritto:Prossimamente sarà disponibile la tutorial per la sverniciatura dei cerchi!


Cambio olio e filtro olio:
http://video.google.com/videoplay?docid=6730351032393620863
Montaggio tamponi paratelaio:
http://video.google.com/videoplay?docid=-5339555585281075847

http://www.terremotor.it non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni causati nel tentativo di eseguire queste operazioni.

E' ora disponibile il video per i cerchioni.
http://video.google.com/videoplay?docid=-4439901984181542568

Azz, che fighi quelli di Milano....

Ragazzi i complimenti si sprecano, siete veramente forti!!

Questi tutorial sono veramente ben fatti e ben commentati

Veramente eccezionali!!!

Soprattutto per gente come me che è alle prime armi...

Sarebbe interessante vedere anche il ritensionamento della catena... operazione comune ma che se fatta male... può causare rogne...

Cmq ottimo quello che avete messo, sia l'idea che la realizzazione

Bravi!!!

Comunque con la chiave filtro olio io non son riuscito a toglierlo, c'ho messo spessori di gomma e vari, niente l'ho dovuto bucare col metodo *cacciavite*!

voglio fare una domanda! ma per i tamponi come lo montate quello dal lato destro?cioè...il bullone dietro come lo tenete?nn ci si arriva! aspetto notizie!

Approfittando che ho la moto ferma per la ventola di raffreddamento andata (porc di una put... ladra) mi sono dato alla pulizia selvaggia e sistemazione di qualche piccolo particolare alla fine mi sono ricordato di avere i tamponi della DPM buttati da qualche parte e li ho montati, per quel dado anche io ho avuto problemi e stavo per smontare la PAIR ma alla fine ho inserito il dado in una chiave aperta e l'ho bloccata da dietro con una strisciata di nastro adesivo quello di carta, appena agganciata con il perno filettato il nastro va via e il gioco e fatto

Buon divertimento

P.S. per fare ciò mi sono anche coricato sotto il motore ma questi sono piccoli particolari

io dico come si fa a serrarlo?come lo tengo fermo?