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Inviato: 20 mag 2006, 20:34
da Bez
Blackbaron ha scritto:Bez
sono sorpreso
Per quanto riguarda i capricci, puo capitare che il diaframma della valvola del carburante si incolli per effetto della temperatura, quindi anche con il serbatoio pieno di benza la moto si spegne, l'unica cosa da fare e fare un passaggio del rubinetto dalla posizione normale a riserva e tutto dovrebbe tornare normale.
Lamps.
barò,lo sai che io sono un meccanofilo puro anni 40 e quindi un "pezzo di ferro" come la valvola 3 posizioni del serbatoio è un gioiello intoccabile ed indistruttibile per me!!!!!
già se si aggiunge una spia luminosa sento odore di roba che si rompe(non essendo meccanica...)...
eh eh eh...
Inviato: 21 mag 2006, 02:29
da Brian May
io quando la moto si spegne metto in riserva...come il Si
Re: ...
Inviato: 21 mag 2006, 03:44
da Blackbaron
Bez ha scritto:Blackbaron ha scritto:Bez
sono sorpreso
Per quanto riguarda i capricci, puo capitare che il diaframma della valvola del carburante si incolli per effetto della temperatura, quindi anche con il serbatoio pieno di benza la moto si spegne, l'unica cosa da fare e fare un passaggio del rubinetto dalla posizione normale a riserva e tutto dovrebbe tornare normale.
Lamps.
barò,lo sai che io sono un meccanofilo puro anni 40 e quindi un "pezzo di ferro" come la valvola 3 posizioni del serbatoio è un gioiello intoccabile ed indistruttibile per me!!!!!
già se si aggiunge una spia luminosa sento odore di roba che si rompe(non essendo meccanica...)...
eh eh eh...
Non immagini quanto quoto.
Purtroppo la roba troppo sofisticata può portare parecchie noie.
Lamps.
Inviato: 21 mag 2006, 13:25
da 2LE
Il rubinetto della riserva non da nessun problema se lo tieni girato mentre fai rifornimento,ti devi ricordare pero' di girarlo in posizione aperto se non vuoi rischiare di rimanere a piedi.