Re: Dunlop Sportsmart
Inviato: 02 set 2011, 15:57
e a livello di minne?k3pp0 ha scritto:le spalle sono più morbide delle 208RR
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Re: Dunlop Sportsmart
Inviato: 02 set 2011, 17:12
Mi piacerebbe saperlok3pp0 ha scritto:le spalle sono più morbide delle 208RR
Re: Dunlop Sportsmart
Inviato: 05 set 2011, 10:21
sabato ho fatto un 50ina di km e devo dire che le prime sensazioni sono molto positive... il mio termine di paragone sono le M3... e devo dire che mi sembra permettano mooooooolto di più... certo il feeling con l'anteriore è diverso... diciamo che se spegnessi il cervello quando vado a inserire la moto in curva potrei strusciare le orecchie! 
Re: Dunlop Sportsmart
Inviato: 05 set 2011, 10:23
Mi sa che saranno le prossime gomme da montare sul CBerrino.
Re: Dunlop Sportsmart
Inviato: 06 set 2011, 15:24
dopo aver letto mille pareri e cavolate varie ero indeciso tra M5 e rosso II .. alla fine ho optato per le pirelli.. prezzo + abbordabile le sportsmart per adesso le lascio stare ... le cambio in settimana ed inizio a togliergli la cera con un giretto domenica .. così ci prendo 1po di confidenza..
Re: Dunlop Sportsmart
Inviato: 12 giu 2012, 10:37
Stavo cercando le pressioni più adatte per l'utilizzo di questa gomma in pista... gli 1,9 ant e i 2,1 posteriori non mi convincevano, però questo citato è l'unico articolo di rivista specialistica che accenna alle pressioni. Su altri forum parla di 2,0 ant 1,6-1,8 posteriori...Bendo ha scritto:Grazie al sistema NTEC è possibile variare, a seconda dell'utilizzo, le pressioni di gonfiaggio, passando da quelle normalmente utilizzate su strada e consigliate dal costruttore della moto (tipicamente 2,5 bar all'anteriore e 2,8 bar al posteriore.), a pressioni più basse, utilizzate di solito in pista (1,9 bar all'anteriore, 2,1 bar al posteriore)
consigli?