TerreMotor.it

L'intervista mi è parsa molto equilibrata ed interessante.
Ha detto che la fiat produce tutto l'utile "al di fuori" degli stabilimenti italiani...
E questa situazione non è sostenibile per sempre. Non li ha e non ha intenzione di chiuderli. Ma si deve recuperare efficienza ed i conti DEVONO tornare positivi oppure non si continuerà a fare beneficenza all'infinito...
Discorso che a livello manageriale non può che essere altrimenti.

Ho avuto modo di ascoltare il discorso alla trasmissione di Piroso (su La7). Devo dire che, anche se i discorsi possono essere interessanti, non è venuto fuori niente di nuovo. Oltretutto Marchionne mi ha fatto un po' l'impressione del classico venditore, sciorinando cifre stratosferiche come se fosse un imbonitore. E probabilmente la funzione doveva essere quella.
Mi viene quindi da fare una domanda: con un altra situaizone politica, l'Amministratore delegato dell'industria italiana più importate, si sarebbe mai permesso di andare in televisione a raccontare quello che ha raccontato?
E quindi faccio una cosiderazione: avendo l'idea che siano semplicemente le prime schermaglie di una guerra tra industriali e sindacati, vuol dire che la comunicazione negli ambiti che nei quali dovrebbe essere fatta non è più possibile farla. Ciò mi preoccupa...

p.s. Fazio, voto come giornalista 2

Dr.Manetta ha scritto:Mi viene quindi da fare una domanda: con un altra situaizone politica, l'Amministratore delegato dell'industria italiana più importate, si sarebbe mai permesso di andare in televisione a raccontare quello che ha raccontato?

..dipende
se la politica venisse incontro e affrontasse in maniera seria i problemi della società italiana, probabilmente non avrebbe bisogno di denunciare pubblicamente quali sono le problematiche legate all'attività di un colosso industriale quale è la Fiat.
Se li denuncia pubblicamente, ovviamente lo fa per tirare acqua al suo mulino, ma anche per dare una svegliata all'opinione pubblica, per far capire alla gente che i problemi reali del paese non sono i misteri del delitto di Avetrana

gianluigibombatomica ha scritto:se la politica venisse incontro e affrontasse in maniera seria i problemi della società italiana, probabilmente non avrebbe bisogno di denunciare pubblicamente quali sono le problematiche legate all'attività di un colosso industriale quale è la Fiat.

Siamo sulla stessa linea
Però, sempre secondo il mio parere, fare discorsi in questa forma piuttosto sloganistica e dal contenuto abbastanza scontato non porta da nessuna parte, se non regalarti un po' di celebrità in prima serata...

la ducati delocalizza...
apre una fabbrica di produzione in far east... e moto prodotte la verranno vendute qua...
forse le motivazioni delle schermaglie erano causate da questo fatto "reale".

.. in Fiat proximamente non si sciopera proprio!

Abituiamoci all'idea di lavorare come in India od in Cina. Questo sembra essere il futuro delineato. Sempre che il mondo non finisca nel 2012

Relativamente all'AD Fiat:

19/04/2011

Auto, immatricolazioni in Europa ancora giù
Fiat perde il 20% e scende al 6,7% del mercato
Diffusi i numeri Acea per il mese di marzo: dopo la pausa di febbraio, le vendite tornano a calare. Il Lingotto perde un quinto dell'immatricolato in un anno e vede arretrare di un ulteriore punto la sua quota rispetto al 2010

Poi...

20/04/2011

Fiat utile netto a 37 mln
nel primo trimestre
I target dell'anno sono tutti confermati

Poca spesa, tanta resa = poca fantasia. Al solito...