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Beh diciamo che quando l'ha provata Jules due settimane fa non è che fosse al top della messa a punto davanti...

Sto aspettando che scoppi l'ennesimo paraolio per mettere mano pure all'avantreno

KuNo ha scritto:Beh diciamo che quando l'ha provata Jules due settimane fa non è che fosse al top della messa a punto davanti...

Sto aspettando che scoppi l'ennesimo paraolio per mettere mano pure all'avantreno

Eh, su, sempre a guardare il bicchiere mezzo vuoto...animo!

Piuttosto, ti succede così spesso di sbragare i paraolii?

negli ultimi 2 anni la durata media di un paraolio mi è diminiuta in maniera lineare. E sempre dallo stesso stelo. Comincio a pensare male...

L'ultimo mi è durato 1 uscita, e il meccanico me l'ha rifatto a spese sue. Però non è propriamente normale.
Volevo metterci un avantreno Wp Roma ma non se ne trovano neanche piu'

KuNo ha scritto:negli ultimi 2 anni la durata media di un paraolio mi è diminiuta in maniera lineare. E sempre dallo stesso stelo. Comincio a pensare male...

L'ultimo mi è durato 1 uscita, e il meccanico me l'ha rifatto a spese sue. Però non è propriamente normale.
Volevo metterci un avantreno Wp Roma ma non se ne trovano neanche piu'

Non è che un pompante è piegato? Ricordo che anche il CR da cross che usavo per correre li fumava a velocità warp... solo per poi scoprire che lo stelo dx era piegato. Poco, ma sempre piegato era...

puo anche darsi che un sasso ti abbia scheggiato un pochino il rivestimento dello stelo,passa un dito sullo stelo e se senti un punto ruvido e' quello che ti rovina i paraoli

Già fatto controllare al meccanico lo stelo sembra tutto a posto. Al prossimo intervento vado da un sospensionista specializzato comunque

ma dai leggo solo ora che l'amichetto Kuno si era iscritto....ma non dici più che il VTR è andato...e ora hai una arancio KTM

Benvenuto!

ciao benvenuto