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Vulpix ha scritto:Qualcuno mi spiega?

Praticamente è un carbon-look che costa più del carbonio vero?

si... il vantaggio è che ci rivesti qualsiasi cosa, visto che si lavora con il calore.

quanto e' di spessore ?
Mi viene da pensare agli adesivi che han fatto fare dei miei amici per il team del trial e l'adesiovo viene stampato su un foglio da 1m x 1m e il costo mi pare avessero spuntato qualcosa tipo 60 €/mq perche' hanno fatto una certa quantita' altrimenti sarebbero stati 100 €/mq,lo spessore dovrebbe essere circa 2 mm e col calore allungano e accorciano le grafiche a loro piacimento

Il DI-NOC è decisamente più sottile, ma estremamente resistente e modellabile, si tratta veramente di un materiale all'avanguardia. Adesivi da 2 mm ti vanno veramente a incidere sul peso...

Jules ha scritto:Il DI-NOC è decisamente più sottile, ma estremamente resistente e modellabile, si tratta veramente di un materiale all'avanguardia. Adesivi da 2 mm ti vanno veramente a incidere sul peso...

e' la stessa cosa che gli ho detto io in piu' non servono piu' nemmeno le vitiperche' tiene montata la moto con l'adesivo

hai rimontato la moto ?

La versione pista sarà montata tra due settimane