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Inviato: 18 lug 2006, 21:23
da Leopardito
mattfly ha scritto:Prima un c'era versi di rispondere.. cmq per fortuna gli anta li lascio ai vecchietti....................................... per il momento!!!
(cmq l'esame l'ho passato, non si capisce sopra)
I miei mi hanno regalato le frecce a led, ma c'è da smonta' tutto il codone?? Apro un nuovo post...

Oggi niente lavoro per te, Goditi il compleanno poi domani ridagli di tuning.
Auguri Bello

Inviato: 18 lug 2006, 21:45
da Nichi
mattfly ha scritto:(cmq l'esame l'ho passato, non si capisce sopra)
I miei mi hanno regalato le frecce a led, ma c'è da smonta' tutto il codone?? Apro un nuovo post...

Auguri anche per l'esame
Me sa de si. Le connessioni delle frecce posteriori sono proprio sotto la punta estrema del codone e lo dovrai per forza sfilare.
Buon tuning

Inviato: 18 lug 2006, 23:10
da Jules
Auguriiiiii
Inviato: 19 lug 2006, 09:36
da mattfly
Grazie ancora ragaugi...
Mi tocca smonta' il codone...

ma dimmi te, sti jap...
Io non volevo le frecce a led, ora mi tocca prendere anche il portatarga... che ci fo con lo SCANIA dietro e le frecce a LED..............
Eppoi volevo farle da solo... come il mio splendido stop fatto in casa, che urla al mondo "Io sono artigianale" è inconfondibile... che orgoglio...
bene

Inviato: 19 lug 2006, 09:39
da Giuly_83
Inviato: 19 lug 2006, 23:40
da Dobermann
Auguroni e.......dopo il lavoro posta le foto
Inviato: 20 lug 2006, 07:23
da Blackbaron
Auguroni Matt ed altri 200 di questi giorni..

Inviato: 20 lug 2006, 14:46
da mattfly
Grazie ragazzi...
Montate le frecce a LED, ho dovuto dissaldare le resistenze che avevano montato in fabbrica perché erano da 8 ohm e non andavano bene, flashava troppo velocemente.
Le ho sostituite una sul circuito di dx una sul circuito di sx con resistenze da 4,7 ohm e 10 W di assorbimento, rimangono sul davanti le resistenze da 8 ohm (ce n'era una per ogni freccia). Adesso funzia tutto alla perfezione...
L'unica cosa sul portatarga originale mi rimane un buco libero, troverò il tappo adatto... con calma
Ho fatto lo spurgo del circuito refrigerante, sostituendolo con un buon Arexons GLITECH 4100, stando al libretto è perfetto x l'horny e l'alluminio che la compone...
Sistemato anche il cupolino che era sorretto da un solo supporto per lato, adesso sta fermo con due viti per parte, ed ho ridotto la lunghezza delle staffe che sporgevano, adesso va un po' meglio (in origine erano delle staffe per MENSOLE)
Spero di aver risolto anche il contatto ballerino dello stop a led (casalingo), dovrebbe funzionare tutto a puntino ora!

Inviato: 21 lug 2006, 18:29
da Drag8
grande matt!!! ora ci accecherai tutti al raduno!!

Inviato: 21 lug 2006, 20:40
da Pichetta
AUGURIIII!!!!!

Inviato: 21 lug 2006, 22:30
da Mattia