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LukeFrx ha scritto:GPR in carbonio!

I bicilindrici non sono portati per il carbonkio...

Sicuramente questi sono i migliori

Sono i miei
Li ho appena montati.
235? usati ma in perfetto stato.

Ottimo Snake

Ho sentito Silvio per i GPR, in titanio o in poppy fa bei prezzi. Vediamo col mese prossimo se concludo...
Cmq vista la motivazione (solo sfizio) vedo di aver pazienza e trovare qualcosa sull'usato.

Difficilmente li troverai corti sull'usato.
Corti mi danno l'idea di una moto + moderna.
Non so, forse mi drogo.

Bendo ha scritto:Difficilmente li troverai corti sull'usato.
Corti mi danno l'idea di una moto + moderna.
Non so, forse mi drogo.

No non ti droghi, anche io la pensavo uguale.
Purtoppo per la Sv1000 solo la Roads li fa corti. A Oppure alcune ditte artigianali, tipo Ajko, ma siamo sui 700 euri!!
E siccome dei Roads non mi fido molto, mi sa che mi orienterò sui "tradizionali" Leovince o GPR...

occhio anche che la forma del terminale non è solo estetica...

stretto e lungo rendono meglio ai bassi, largo e corto agli alti... poi bisogna sempre vedere come sono fatti al loro interno e tenere cmq conto che si parla solo di terminale...

però...

pippopik ha scritto:

Bendo ha scritto:Difficilmente li troverai corti sull'usato.
Corti mi danno l'idea di una moto + moderna.
Non so, forse mi drogo.

No non ti droghi, anche io la pensavo uguale.
Purtoppo per la Sv1000 solo la Roads li fa corti. A Oppure alcune ditte artigianali, tipo Ajko, ma siamo sui 700 euri!!
E siccome dei Roads non mi fido molto, mi sa che mi orienterò sui "tradizionali" Leovince o GPR...

Sui Roads rally ti può fare bene (chiedi ad Andrea