Pagina 3 di 6
concordo
Inviato: 04 mag 2006, 12:48
da jaco
Datemi retta, il depotenziamento della mia motina è stata una odissea anche prche io ho fatto la cazzata più grande del mondo
: io l'hornet l'ho presa il 4 gennaio 2006, depotenziata perche pensavo di poterla guidare solo a settembre, in realtà avevo fatto male i conti e la patente mi saliva di categoria a febbraio!!!!! che cretino che sono stato!! Appena me ne sono reso conto, un mese dopo averla presa, già febbraio l'ho voluta subito liberare....
E l'odissea non è ancora finita....il libretto della mia motina ancora non l'ho ritirato dalla motorizzazione e pansate che ho iniziato la pratica il 25 di febbraio!!! Per fortuna manca poco e sarà finita.
Inviato: 04 mag 2006, 12:50
da 2LE
La burrocrazia e' sempre lunga e noiosa ,l'importante e' che ti hanno rilasciato il foglio col quale puoi circolare regolarmente.
cavalli uguali alla normale
Inviato: 04 mag 2006, 12:51
da jaco
La mia hornettina adesso è uguale identica a quella normale, i cavalli sono gli stessi, anche perche centralina e collettori venivano direttamente da una hornetta normale!!!
Inviato: 04 mag 2006, 13:24
da Giuly_83
cavoli come ti invidio!!! be quando inizierò col potenziamento se avrò bisogno so dove andar a chiedere!!! grazie mille raga!
sxo cmq spenderci meno...
Re: Ripotenziamento hornet!
Inviato: 04 mag 2006, 17:53
da Blackbaron
jaco ha scritto:Ragazzi, per ripotenziare la hornet bisogna cambiare centralina e collettori dei carburatori, io l'ho ripotenziata circa un mese fà. E mi avevano chiesto uno sproposito: 680 Euri per i pezzi nuovi + 50 per le pratiche alla motorizzazione nel caso vogliate metterla in regola!!!io ho trovato i pezzi usati e con 250 Euri + 50 me la sono cavata Comunque la cosa che rompe più il ca**o sono tutte le documentazioni necessarie alla motorizzazione: dichiarazioni honda, nulla osta, fatture di aquisto dei pezzi, mille altre stronzate e poi la solita mattinata persa alla motorizzazione per convalidare il tutto!! Se tornassi indietro non prenderei la mia motina depotenziata ma normale... Un salutone a tutti e spero di esservi stato utile!!!!
Bene, visto che hai cambiato la centralina puoi esserci utile, fai una bella foto lato connettore (cablaggio) della centralina che hai tolto mi raccomando che la foto sia ben fatta e evidenzi perfettamente il particolare, in questo modo sapro dirti se la centralina e uguale alla versione full.
Aspetto tue nuove.
Lamps.
:wink:
Inviato: 04 mag 2006, 18:25
da Freud
Dai che il barone studia per far diventare le nostre moto delle belve!!!
Per la storia del G-Pack poi se ne è più saputo niente?!?
Inviato: 04 mag 2006, 18:38
da Blackbaron
Per il G-pack ancora non so niente, cmq adesso o domani provo a contattare e vediamo se ci sono notizie.
Per il resto cerchiamo di capire sela centralina e uguale o meno e se è possibile effettuare uno stratagemma che elimini la limitazione, anche se sono un pò scettico.
Lamps.
foto
Inviato: 08 mag 2006, 11:29
da jaco
buongiorno....scusate il ritardo ma ho internet solo a lavoro....
stasera faccio la foto alle centralina depotenziata e la inserisco.... comunque non penso sia uguale e che sia possibile sbloccarla...stasera o domattina max ci sarà la foto...ciao ciao
Inviato: 08 mag 2006, 17:40
da Bendo
Mi piace quest'uomo, parla poco, ma funziona bene...
Inviato: 08 mag 2006, 19:32
da Freud
Re: foto
Inviato: 09 mag 2006, 01:48
da Blackbaron
jaco ha scritto::rido: buongiorno....scusate il ritardo ma ho internet solo a lavoro....
stasera faccio la foto alle centralina depotenziata e la inserisco.... comunque non penso sia uguale e che sia possibile sbloccarla...stasera o domattina max ci sarà la foto...ciao ciao
Mi raccomando metti bene in evidenza i particolari del connettore.
Lamps.
:wink:
Inviato: 12 mag 2006, 19:02
da solohornet
Blackbaron ha scritto:Ovviamente il costo dell'assicurazione sarà diverso, come il Pagamento della tassa di proprietà, infatti la Hornet 34cv paga meno.
Lamps.
a me sembra (anzi ne sono quasi certo) che l'assicurazione non cambia a seconda dei CV. Dipende solo dalla cilindrata. Lo so perchè è da un mese che giro per assicurazioni visto che ho spostato la mia presso un'altra agenzia. Per il bollo invece cambia il prezzo perchè lui sì che dipende da e solo dai CV (kW).
lamps!!
Inviato: 12 mag 2006, 23:06
da Blackbaron
Infatti ho visto un pò e sembra che non dovrebbe cambiare, ma la tassa di proprietà viene ad essere più cara.
Lamps.
Inviato: 12 mag 2006, 23:46
da 2LE
L'asicurazione dovrebbe essere in base alla cilindrata mentre il bollo si calcola in base ai KW quindi sara piu' caro.
Re: cavalli uguali alla normale
Inviato: 13 mag 2006, 02:33
da Bendo
jaco ha scritto:La mia hornettina adesso è uguale identica a quella normale, i cavalli sono gli stessi, anche perche centralina e collettori venivano direttamente da una hornetta normale!!!
Mi piacerebbe una prova al banco, credi che sia possibile?
