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Inviato: 22 giu 2007, 15:47
da Erpiotta
adesso faccio la predica e poi magari domani leggete che sono caduto a 200 e sono morto
No, magari domani leggiamo che a 200 ti ha fotografato l'autovelox-cecchino e devi sborsare 7000 euro + patente revocata.....
Inviato: 22 giu 2007, 16:43
da Fili_speed
Erpiotta ha scritto:adesso faccio la predica e poi magari domani leggete che sono caduto a 200 e sono morto
No, magari domani leggiamo che a 200 ti ha fotografato l'autovelox-cecchino e devi sborsare 7000 euro + patente revocata.....
che dire piò, speriamo di no, io con la patente in un certo qual modo ci campo ...
Inviato: 23 giu 2007, 16:28
da Erpiotta
Io continuerò ad andare come prima, ovvero adattando la velocità alle condizioni della strada e del traffico, e se c'è il cartello 50 ma la strada consente 120 ci andrò lo stesso. Sono 30 anni che guido così e grazie a Dio non ho mai provocato incidenti.
Inviato: 24 giu 2007, 13:39
da Jules
Lo facevo anche io... finché non mi hanno levato la patente. In bocca al lupo piotta.
Inviato: 24 giu 2007, 15:11
da Erpiotta
Sgrat...sgratt....
Inviato: 25 giu 2007, 08:50
da Freud
E' impossibile rispettare i limiti anche volendo si è sempre quei 20km/h in più... ma se non ci stai attento i 40km/h sulle statali li superi subito. Invece per me è più difficile superarli in autostrada... quando vado a 150 per me è una giusta andatura...
Il vero problema sono le statali magari perfettamente dritte e senza incroci, dove trovi il limite di 50 e col velox...
Tutti i giorni faccio la superstrada che va a Lecco... il limite è 90 e in alcuni punti 70...
In macchina viaggio bene se sono a 130 (nei tratti da 90) o a 110 (dove c'è 70)... in moto cambia tutto...
se sono a 130 mi sento fermo anche dove c'è 70... e nel resto dei tratti sei come niente a 160 senza problemi... ma davvero senza problemi!! volendo tirare puoi fare anche i 190-200... allora che senso ha un limite di 90???
Adesso non voglio esagerare, però io sarei per alzare tutti i limiti di almeno 20-30 Km/h... e poi controllare e multare in modo più severo...
Oppure fare come in germania dove non ci sono limiti tranne dove servono veramente (centri abitati o tratti pericolosi...)... e dove servono veramente ci sono pure i velox fissi e sempre attivi! Così sarebbe veramente utile. ma figurati se faranno mai una cosa del genere!
Inviato: 25 giu 2007, 09:42
da Jules
In inglese si direbbe:
they save moneys, not lives...
se moriamo non guadagano nulla, se superiamo i limiti si...
Inviato: 25 giu 2007, 11:16
da dania_shark
Inviato: 25 giu 2007, 13:22
da Gererebellum
ragazzi....ricordiamoci che non ci siamo solo noi con le nostre motorette per strada.
Ad esempio i furgoni che prendiamo per andare in pista, devono rispettare gli stessi limiti che abbiamo noi....magari una curva a 70 all'ora per un furgone carico è già tanto.
Poi ci sono le macchine più vecchie ecc.
Inviato: 25 giu 2007, 14:52
da mephistophele
Jules ha scritto:In inglese si direbbe:
they save moneys, not lives...
se moriamo non guadagano nulla, se superiamo i limiti si...
Non è che voglio fare il pulotto, ma non sarebbe:
"they save moneys, not lifes" (:mmm:)
Inviato: 25 giu 2007, 17:37
da Jules
mephistophele ha scritto:Jules ha scritto:In inglese si direbbe:
they save moneys, not lives...
se moriamo non guadagano nulla, se superiamo i limiti si...
Non è che voglio fare il pulotto, ma non sarebbe:
"they save moneys, not lifes" (:mmm:)
no si tratta di un'eccezione: life -> singolare lives-> plurale
Inviato: 25 giu 2007, 19:14
da mephistophele
Jules ha scritto:mephistophele ha scritto:Jules ha scritto:In inglese si direbbe:
they save moneys, not lives...
se moriamo non guadagano nulla, se superiamo i limiti si...
Non è che voglio fare il pulotto, ma non sarebbe:
"they save moneys, not lifes" (:mmm:)
no si tratta di un'eccezione: life -> singolare lives-> plurale
Inviato: 28 giu 2007, 19:12
da mattfly
Inviato: 28 giu 2007, 22:37
da Fili_speed
onestamente il discorso della patente a 16 anni mi inquieta un po...
Inviato: 29 giu 2007, 15:33
da mattfly
Fili_speed ha scritto:onestamente il discorso della patente a 16 anni mi inquieta un po...
Non poco, io mi sento più a rischio.
Come avrai letto ci son delle limitazioni, rimane il fatto che al volante c'è un 16enne... io a 16 anni un po' stupido ero...
