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Inviato: 07 set 2007, 09:34
da tabauro
Dico "
brava" perchè: ha una erogazione in basso molto dolce, lo sterzo non ti chiude ogni volta che fai un inversione ad U od un tornante, la posizione di guida ( sella pedane manubrio) è molto naturale ed intuitiva e ti permette di recuperare con discreta facilità agli errori di "gioventù" nella guida.
In sostanza è una bicilcietta.
Poi, certo è ovvio, è sempre una moto, e di gusto ne dà tanto, ed il motore sopra gli 8000 non è certo un agnellino!
Ma le sportive per quanto facili e comode, hanno sempre delle quote ciclistiche mooolto diverse, anche il cbr 600f che è "facilissimo" non è un hornet ( wow, ho appena scoperto l'acqua calda

).
ho un amica che ha uno zzr250: leggera con i semimanubri alti e molto facile da gestire anche in mezzo al traffico, in 2 anni ci avrà già fatto 25000 km; ne fa solo 100 al giorno per andare e tornare dal lavoro, quindi non è che sia impedita, ma nei tornanti la vedo sempre in evidente difficoltà, ci vuole una guida ben smaliziata per andarci come ci vai con l'hornet!
Tutto stò papiro per giustificare il mio "
brava" vi basta??

Inviato: 07 set 2007, 12:02
da Giuly_83
ehmehmehm
ecco cosa mi è stato proposto:
ninja zx-6r del 2003 mod. '03'04,
accessoriata, 20000km, 3°proprietario
Come preferisci,anke lo scambio non è male.cmq le gomme sono 90%ant
70%post, accessori:freni a disco a margherita non di serie, tamponi
paratelaio,tubi in treccia, cupolino fumè, unghia monoposto, porta
targa, frecce, viteria in ergal.
mai pista, sl un sfrigio sul tappo del sernatoio dovuto ad una bosa da
viaggio come puoi vedere in foto.
che ne dite?

[/img]
se la prendo faccio un bel lavoretto alla sella!!!
ale mi spiace maaaa se questo la scambia me la prendo IO la ninja VERDE!!!!

mi presti la tua tuta??

Inviato: 07 set 2007, 12:05
da mephistophele
Giulia mi sa che è quella che avevano proposto ad Alessia di MP.
Inviato: 07 set 2007, 12:07
da Giuly_83
a si? non ho letto...

Inviato: 07 set 2007, 13:06
da 2LE
bellaaaaaaaaaaaa !!!!!!!
Sei sicura di voler fare il grande passo

Inviato: 07 set 2007, 13:17
da filobacchetta
povera moto...
...credo che la sella nn si possa scavare di molto!!! dovresti anche sfilare l'avantreno...e nn so quanto giovi al setting generale...
ma l'hai mai provata la moto in questione??..io prima di prenderla troverei il modo di farci un giro...
e se poi nn tocchi?

Inviato: 07 set 2007, 13:42
da Giuly_83
ovvio che è da provare!
Inviato: 07 set 2007, 14:20
da rallysta
a quanto la vende giuly?

Inviato: 07 set 2007, 14:54
da Giuly_83
la scambia con la mia.
Inviato: 07 set 2007, 15:10
da robi
c.a.z.z.o. un miracolo!
Inviato: 07 set 2007, 15:26
da rallysta
Giuly_83 ha scritto:la scambia con la mia.
Alla pari? Ma cosa aspetti!

Inviato: 07 set 2007, 15:38
da Giuly_83
tranqui.. non sto aspettando!!!!

Re: consiglio.. che moto prendere?!!!
Inviato: 07 set 2007, 16:46
da solohornet
Giuly_83 ha scritto:ciao ragassuoli come ben sapete io e ale vogliamo passare a qualcosa di piu serio.. solo che ale non è una ragazza!!!!!!
cosa mi conviene prendere tra R6, CBR RR e ninja 636????
mi piacciono tutte e 3 quindi non parliamo di estetica.
cosa mi consigliate x una ragazza che ha 2 anni di esperienza con una hornet?!!!!
ps. guai a chi dice di prendermi una macchina che me lo mangio al raduno!!!!

allora l'R6 è poco sfruttabile in strada perchè gira altissima...
ninja 636 forse è quella col motore più pronto ai medi regimi ma esteticamente nn mi piace...
CBR 600 è quella più gestibile delle 3, forse per una ragazza è la migliore...
Io pero farei un pensierino al GSX-R 750 o al limite il 600...Per la 600 ottimissima qualità e prezzo inferiore rispetto il CBR...
Poi la moto è una scelta soggettiva...

Re: consiglio.. che moto prendere?!!!
Inviato: 07 set 2007, 16:46
da solohornet
vai un po' a vedere in tecnica, siamo sulla stessa barca...

Inviato: 07 set 2007, 19:12
da kermit
Tab io capisco sempre roma per toma (ottimo formaggio delle mie valli), in effetti io pensavo brava come motore non come discorso generale, quindi il mio versatile si sposa con il tuo brava, ma prima o poi penso che chiunque abbia fatto il grande salto, contento o no, 4 0 2 cilindri, naked o carenata, della vecchia hornet avrà sempre un gran ricordo, io non mi ci sentivo del tutto bene sopra ma solo per mie lacune e non sue, però era davvero un gran mezzo, economico, divertente, intuitiva ci facevi tutto quello che volevi, come volevi e dove volevi..... tutto questo lo dico perchè è ancora la in conto vendita, e sto pensando seriamente che la rivorrei con me, probabilmente la userei tipo scooter o magari per lavorare, o andare al bar, dato che la pedrosina ora è intoccabile e insostituibile, o semplicemente come ricordo...
UNA HORNET è PER SEMPRE...... DEE KERMIT
A volte mi sento davvero idiota a pensare e dire certe cose
