TerreMotor.it

devi andare in una ferramenta di quelle che riforniscono le officine meccaniche,li lo trovi sicuro

allora..ci ho provato a fare il taglio sulla vite...ma nulla!... ho piegato 1 cacciavite e l'altro avrebbe fatto la stesa fine se continuavo...
...nonostante lo svitol....


proverò a rimediare questo attrezzo... ma sinceramente ho dei dubbi che funzioni perchè il filetto è ancorato piuttosto bene al monoblocco

puo' essere che e' stato messo del blocca filetti durante il montaggio,lo svitol ha poco potere,prova a riscaldarlo con un fono che va' a 400 gradi centigradi,due o tre colpi col martello per sbloccarlo e poi riprova col cacciavite (non esagerare con la forza delle martellate)

infatti ho già "fregato" il phon industriale in ditta arriva a 600°C....

grande
non e' detto che funzioni pero' tentar non nuoce,occhio a non colare la plastica e la vernice
tienici aggiuornati e buon lavoro

Dunque dunque dopo qualche settimana torno con le mie impressioni dopo le modifiche al leonardo 150

Sarà che il cambio olio dopo un fermo di un anno gli ha fatto bene, sarà che è tutto pulito e con le scarpette nuove...ma si comporta davvero gran bene.
Forse farà un po di rumore con il GPR...ma almeno non devo suonare il clacson
Il variatore mi ha tolto un po di spunto...ma ora anche con l'aerodinamica di una multipla (grazie al parabrezza alto) raggiungo i 115/120...quando sarà più caldo lo tolgo e vedremo. Ho una bella risposta in fase di sorpasso 70/80 e anche se ai semafori non sono da primato...chissenefrega

Salvo un piccolo inconveniente occorso 2 giorni prima di partire per il viaggio di nozze...si è svitato il dado che tiene la ruota posteriore che non so per quale magia è rimasta inserita, per il resto spero che si comporti bene.

mephistophele ha scritto:Salvo un piccolo inconveniente occorso 2 giorni prima di partire per il viaggio di nozze...si è svitato il dado che tiene la ruota posteriore che non so per quale magia è rimasta inserita...

Non ti preoccupare, non è un problema tecnico, è stata la moglie che ha voluto fare un test, vai tranquillo

mephistophele ha scritto:Dunque dunque dopo qualche settimana torno con le mie impressioni dopo le modifiche al leonardo 150

Sarà che il cambio olio dopo un fermo di un anno gli ha fatto bene, sarà che è tutto pulito e con le scarpette nuove...ma si comporta davvero gran bene.
Forse farà un po di rumore con il GPR...ma almeno non devo suonare il clacson
Il variatore mi ha tolto un po di spunto...ma ora anche con l'aerodinamica di una multipla (grazie al parabrezza alto) raggiungo i 115/120...quando sarà più caldo lo tolgo e vedremo. Ho una bella risposta in fase di sorpasso 70/80 e anche se ai semafori non sono da primato...chissenefrega

Salvo un piccolo inconveniente occorso 2 giorni prima di partire per il viaggio di nozze...si è svitato il dado che tiene la ruota posteriore che non so per quale magia è rimasta inserita, per il resto spero che si comporti bene.

bene...bene... sono contento che il plastico viaggia come si deve!!!

Con buona probabilità la ruota non si è sfilata perche ha dei denti per l'incastro,e se questi sono un pò arrugginiti per toglierla devi prenderla a martellate!!