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Inviato: 02 ott 2007, 12:50
da 2LE
bellini pero' sono unpo' troppo lunghi per i miei gusti,preferisco quelli di pippo

Re: GPR

Inviato: 02 ott 2007, 14:14
da pippopik


Li conoscevo ma non mi piace il chilometro di tubo per portare i due terminali sotto la sella. E poi dato che la SV1000 ha ancora gli attacchi a flangia (bolt on) e non ad incastro (slip on) a metà dei tubi c'è pure la doppia flangia di attacco.
Per far bene i sottosella bisogna rifare anche i collettori. Ma a quel punto siamo sugli 8-900 euri...

Inviato: 04 ott 2007, 02:43
da andywind
il vantaggio del bolt-on... :canna:

Inviato: 04 ott 2007, 08:52
da pippopik
andywind ha scritto:il vantaggio del bolt-on... :canna:


Che in italiano può tradursi in "inc@lata".... :porca: