TerreMotor.it

io ho risolto brillantemente acquistando 2 tromboncini.
http://www.pisolonet.com/index3.html
Allo scarico assolutamente originale vengono applicati 2 tromboncini che estendono lo scarico, sono talmente precisi che non serve neppure la vite per tenerli fermi.
In questo modo la puzza e' ridotta del 95% praticamente non si sente.
Spesa totale 50Euro
ciao, livio.

Soluzione molto intelligente.
Complimenti.

Grazie per averci detto come hai risolto.

Bendo ha scritto:Soluzione molto intelligente.
Complimenti.

Grazie per averci detto come hai risolto.

Quoto!!

pisolonet ha scritto:io ho risolto brillantemente acquistando 2 tromboncini.
http://www.pisolonet.com/index3.html
Allo scarico assolutamente originale vengono applicati 2 tromboncini che estendono lo scarico, sono talmente precisi che non serve neppure la vite per tenerli fermi.
In questo modo la puzza e' ridotta del 95% praticamente non si sente.
Spesa totale 50Euro
ciao, livio.

ottima soluzione...li hai realizzati artigianalmente o si trovano normalmente in vendita? io anche patisco molto la puzza che arriva dal mio Leovince, ancora peggio la mia ragazza che infatti ormai si rifiuta di venire in moto.....cmq è un problema di turbolenza: con il baule montato (si, ho messo un bel baule Kappa da 46 litri, finalmente ) i gas non riescono a tornare sul corpo di pilota e passeggero....

Ciao

Grazie Gian anche della tua informazione.
Anche se l'altra è molto più elegante e un po' meno ingombrante...

pOTREBBE ESSERE UNA SOLUZIONE ANCHE QUELLA DEL BAULETTO MA SE NON SERVE E' ANTIESTETICO ED INGOMBRANTE,MEGLIO I TROMBONCINI DEL BERGAMASCO.
ALTRIMENTI POTRESTI TAGLIARE IL TUBO DI SCARICO A FETTA DI SALAME RIVOLTA VERSO IL BASSO E VERSO L'ESTERNO.

Ciao Pisolo!

Davvero ottima la tua soluzione!!

Riusciresti a linkare il produttore di queste "prolunghe" ?!?!

Mamma mia...sono completamente estraneo al vostro problema...monto la LeoVince SBK ma tutte le ragazze che porto in moto non si lamentano...
Potrebbe essere anche un problema di benzina? che dipenda dal tipo di benzina che si usa...io vado sempre alla tamoil...
E il filtro? potrebbe centrare qualcosa?
Spero di aver dato qualche spunto di riflessione sulla causa del problema...non credo si tratti solo di scarico alto...io sento puzza solo quando sto dietro la moto...

Lamps

Il leovince e' molto lungo come scarico.

maxabram ha scritto:Ciao Pisolo!

Davvero ottima la tua soluzione!!

Riusciresti a linkare il produttore di queste "prolunghe" ?!?!

:coram te:

Prendi le misure interne o esterne (secondo come ti piace) dello scarico e fatti realizzare da un buon artigiano dei tromboncini, magari anche un po' piu' lunghi cosi' eventualmente li tagli, questi sono artigianali.

Guarda anche queste foto, alcune non sono il massimo ma ti possono dare un'idea.

http://www.pisolonet.com/919fun001.html
http://www.pisolonet.com/919fun002.html
http://www.pisolonet.com/919fun003.html

ciao.

Ahahaha che fikata i primi !!! Ti immagini andare in giro così ?!?!?!


Ah quindi non si trovano già pronti all'uso quei finalini.... peccato... io non ho la minima idea di dove potrei rivolgermi per farmeli fare.....

Sugerimenti?? Idee ??
Qualcuno che si offre per farlne alcuni pezzi ?!?!

Sono un po' da criminali,sembra che da li ci spari i missili
E' un'idea che potrebbe funzionare deve piacere pero'.

quelli che si vedeno nelle ultime foto non è che mi garbino molto al max monto un bel cannone della leovince

ma infatti quelli delle ultime foto sono delle provocazioni.... SPERO !!!!


Tornando seri per un attimo, da chi ci si può/deve rivolgere per farsi costruire questi tromboncini ??