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Inviato: 25 giu 2006, 02:13
da Blackbaron
rallysta ha scritto:
snakebiker ha scritto:Dot4 di buona qualità. :bene:


quoto...

:bene:

Quoto!!
Lamps.
;)

Inviato: 25 giu 2006, 13:01
da mattfly
Ok con la venditrice siamo rimasti che mi mandava dot4... martedì mi manda tutto...


Per lo spurgo c'abbiamo sta macchinetta qua: http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=821#

:banana: :daglienedipiu:

Speriamo bene co' sto spurgo... :shock:

Inviato: 26 giu 2006, 14:21
da rallysta
macchinetta o no è importante essere consci di quello che si fa e avere un minimo di esperienza... non si può correre il rischio di lasciare bolle d'aria...

:bene:

Inviato: 26 giu 2006, 19:25
da mattfly
Esperienza per me OVO... l'altro ragazzo ha una gran manualità, in più ci sarà un ragazzo che l'ha fatto diverse volte...

Cercheremo di starci attenti :bene:

Inviato: 26 giu 2006, 19:34
da Bendo
:daglienedipiu:
E fate i bravi.

Inviato: 27 giu 2006, 11:22
da Drag8
..e ricordati degli amici che devono montarli! :banana: :banana: :banana:

Inviato: 27 giu 2006, 18:35
da mattfly
Drag8 ha scritto:..e ricordati degli amici che devono montarli! :banana: :banana: :banana:


Drag ti giuro che se è si può fare te lo dico... ancora hanno da arriva' i tubi...

Siamo già al 3o passaggio come hai potuto leggere... e questo ragazzo non è un santo che si passa una giornata intera a montare i tubi su 3 moto diverse...
Io in ogni caso glielo dico, poi quando arriva la robbba vediamo passo passo le soluzioni migliori! :bene:

Inviato: 27 giu 2006, 18:55
da adriano
rally,
ma un bel video tutorial, no?!
:coram te: :coram te:

Inviato: 28 giu 2006, 00:43
da mattfly
Drago ho risentito il Diablo, viene questo suo amico per lo spurgo e sto qua l'ha fatto diverse volte... son già di troppo io... ma l'ho convinto :rido:
Del resto gl'importa na sega all'amico del Diablo dei miei tubi in treccia, per cui mi sa che non ci si fa a montarli insieme... immagino avrebbe gradito anche Luke, giustamente... nzomma la situazione l'hai capita immagino... :bene:

A operazione effettuata magari ti do qualche dritta e ti posso dire se è un'operazione fattibile o troppo cazzuta... :dagliene:

Inviato: 28 giu 2006, 13:47
da rallysta
ok, vedremo di farvi un bel videotutorial... o tutorial standard (che personamente preferisco... si spiega meglio e si possono sampare x portarseli in garage...)

;)

Inviato: 28 giu 2006, 14:31
da Drag8
ok matt nn preoccuparti .. la porto dal mecca a monteroni.. almeno fatti fare il lavoro per bene!!!

Inviato: 28 giu 2006, 19:15
da mattfly
Se la porti dal mecca, mi sa che sei anche più sicuro... in teoria ha spedito martedì ma per ora non arriva niente... :mmm:

Inviato: 29 giu 2006, 19:23
da mattfly
Son arrivati... tutto in ordine!
Con olio dot4 della Gulf :rotfl:
Ma chi cazz'è la Gulf... con una latta arancione come contenitore...

:canna:


A quanto pare cmq fa olio per freni da un bel po' di tempo: http://cgi.ebay.com/Vintage-GULF-Brake-Fluid-Tin_W0QQitemZ7249575039QQcmdZViewItem

Inviato: 30 giu 2006, 00:15
da Blackbaron
Portate le moto da me, ci penso io...
ovviamente se venite per le ferie a trovarmi :rido: :rido: :rido:
lamps.

Inviato: 30 giu 2006, 11:07
da Drag8
mattfly ha scritto:Son arrivati... tutto in ordine!
Con olio dot4 della Gulf :rotfl:
Ma chi cazz'è la Gulf... con una latta arancione come contenitore...

:canna:


A quanto pare cmq fa olio per freni da un bel po' di tempo: http://cgi.ebay.com/Vintage-GULF-Brake-Fluid-Tin_W0QQitemZ7249575039QQcmdZViewItem



.. non conosci la gulf .. famosissima macchina della vulskwagen??? :shock: :shock: :shock:



:bene: grande matt!